Benassi T750P - Trinciaerba professionale a martelli - Honda GX390

Trinciaerba a martelli falciatutto semovente T750P, una macchina completamente made in italy, costruita con materiali di prima scelta che garantiscono una durata operativa lunga e senza problemi.

Il tricia sarmenti Benassi è dotato di Un motore Honda GX 390 con una cilindrata di ben 389 cc e una potenza di 13 HP.

Dotata di sterzata assistita che permette di avere una manovrabilità davvero fuori dal comune, anche grazie alle due grosse ruote pivotanti anteriori.

Questa macchina riesce a distruggere masse enormi di ogni tipo di erba infestante, di qualsiasi diametro, altezza e dimensione (anche di 1,5 mt di altezza!!), triturandola finemente, grazie ai sui 36 coltelli ad Y.

L'altezza di taglio è selezionabile tramite una manovella posta sul fianco destro della macchina. Per regolarla basterà ruotarla la leva in base a il risultato desiderato.

Questa ha un ampiezza di lavoro decisamente notevole, 75 cm, ciò permette di lavorare anche su aree di dimensioni abbastanza importanti in poco tempo.

Oltre all'erba, può macinare anche sterpaglie e rovi (fino a 2,5 cm) in qualsiasi condizione, anche in luoghi abbastanza impervi (anche in pendenze, purché non esagerate).

Cambio ad ingranaggi a bagno d'olio a 6 velocità: 4 marce avanti e 2 retromarcie con riduttore.

La scatola del cambio è molto robusta ed affidabile.

Trasmissione finale verso il rotore trinciaerba mediante cinghia di trasmissione protetto da un robusto carter.

Tutte le componenti sono realizzati in Italia.

Dettaglio del cruscotto con selettore delle marce.

Dettaglio del selettore riduttore marce.

Questa trinciatutto Benassi monta un particolare freno di sicurezza automatico a disco, questo disco assicura una maggiore sicurezza di utilizzo della macchina, bloccandola in caso di rilascio della leva frizione

Il motore Honda GX 390 e di serie
potente e professionale, di ultima generazione con tecnologia OHV a valvole in testa.

Caratteristiche:

La serie Honda "GX" è altamente professionale ed è stata sviluppata per lavori pesanti nel campo dell'edilizia, agricoltura, generatori, saldatrici etc., caratterizzata da grande durata e affidabilità

I motori HONDA serie GX si configurano oggi come "I MIGLIORI MOTORI SUL MERCATO".

Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni.

Potenza Nominale: 13.0 HP

* Anche detta Potenza “Commerciale”, intendiamo il classico standard di definizione della potenza che veniva anche ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori. Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita.

Potenza Effettiva: 9.40 HP

* Corrisponde alla reale potenza espressa sull’organo di taglio in fase di lavoro. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

Piatto trinciaerba realizzato con lamiera di acciaio di eccezionale spessore.

Robusto rotore realizzato in acciaio temperato, con 36 coltelli ad Y. Essi conferiscono a questa macchina un'efficacia senza eguali su qualsiasi tipo di lavoro (erba ma anche sterpaglie, rovi, potature, fino a 2,5 cm di diametro)

Larghezza di lavoro: 75cm

Dettaglio dei coltelli e dei loro supporti di particolare robustezza

All'interno del piatto di taglio è posizionata una contro mazza dentata che aiuta lo sminuzzamento dell'erba

Robuste bandinelle anteriori di protezione

Il piatto trinciaerba è dotato anche di un ulteriore protezione per l'utilizzatore montata sulla parte superiore del piatto. Questa grata di protezione antiinfortunistica assicura la massima sicurezza di utilizzo.

Leva destra:

• la leva rossa in alto è la frizione avanzamento, attiva e disattiva l'avanzamento, qualsiasi sia la velocità selezionata sul cambio (sia in avanti che indietro). Lasciando tale leva la macchina si ferma all'istante, per ragioni di sicurezza.
• La leva in basso consente di mettere in folle o di frenare il cingolo corrispondente per facilitare il cambio di direzione.

Leva sinistra:

• la leva gialla in alto attiva e disattiva il rotore a coltelli (cioè la funzione di macinazione) ed è collegata al freno di sicurezza a disco che blocca rapidamente la rotazione del rotore in caso di rilascio.
• La leva in basso consente di mettere in folle o di frenare il cingolo corrispondente per facilitare il cambio di direzione.

Selettore delle marce

Comando di accelerazione

Registrazione delle stegole dei comandi tramite leva