Eurosystems P55 - Trinciaerba a scoppio - Lama - Motore Honda GCVX 170

Trinciaerba falciatutto con motore a benzina EUROSYSTEMS mod. P55

Motore HONDA - GCVX 170

Per affrontare erba alta e sterpaglie.

Macchina particolarmente adatta ad affrontare l'erba molto alta, fitte sterpaglie e canneti, assicurando una pulizia ideale anche in condizioni molto gravose. Il tosaerba rotativo frontale assicura grande maneggevolezza e assoluta sicurezza di utilizzo, rendendo queste macchine particolarmente adatte al manutentore e al professionista. Le ruote pneumatiche di grande diametro assicurano massima aderenza anche nel lavoro in pendenza. Offre SENZA FATICA una resa lavorativa oraria pari mediamente a 4/5 volte quella di un normale decespugliatore, lasciando peraltro un risultato molto più pulito ed omogeneo, e l'erba tritata più finemente.

I trinciaerba falciatutto Eurosystems sono prodotti Made in Italy, garanzia di affidabilità, qualità della costruzione e dei materiali.

POLIFUNZIONALE: può montare svariati tipi di accessori, grazie all'attacco rapido ed al manico reversibile.

Il cambio è a 2 velocità 1 avanti + 1 retromarcia.

Il trinciaerba falciatutto monta un motore HONDA mod. GCVX 170 benzina a 4 tempi (cilindrata 166 cc) di ultima generazione.

Ruote motrici pneumatiche: 13x5.00-6

Peso: 55 kg

NEL PREZZO DI INSERZIONE E' INCLUSO SOLO L'ACCESSORIO PIATTO TRINCIAERBA (quello nella foto a lato), gli altri hanno un costo a parte.

Il montaggio è breve abbastanza semplice e spiegato nel libretto istruzioni.

Questo trinciaerba falciatutto reversibile consente di utilizzare la macchina con diverse funzionalità.

Questi sono alcuni esempi degli accessori che è possibile montare sul trinciaerba falciatutto:

• FRESA cm 50
• PIATTO TRINCIAERBA (incluso nel prezzo): DI SERIE
• BARRA FALCIANTE cm 87
• ASSOLCATORE
• LAMA DA NEVE
• ARIEGGIATORE
• SPAZZOLATRICE
• FALCE ROTANTE
• COPPIA CATENE

ATTENZIONE!

Le foto sono solamente illustrative, possono differire dal prodotto principale.

Il motore Honda GCVX 170 è ad alte prestazioni, adatto ai lavori dove è richiesta elevata affidabilità e durata nel tempo grazie alla sua notevole cilindrata di 166cc

Caratteristiche:

Motore 4 tempi a benzina di ultima generazione (albero a vavole in testa "OHV" - accensione transistorizzata - avviamento con decompressore automatico, etc.).
Progettato per offrire affidabilità e prestazioni senza precedenti la serie Honda GCVX si è affermata come uno dei migliori motori per queste macchine.

Avviamento a strappo facile grazie al sistema di adescamento automatico del carburante.

Particolare del filtro dell'aria.

Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni.

Potenza Nominale: 5.5 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.

* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.

Potenza Effettiva: 4.8 HP (a regime di rotazione di 3000 rpm)
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.

Il trinciaerba Eurosystem si distingue da quasi tutti gli altri sul mercato per essere dotato di rinvio tra motore e lama con trasmissione a cinghia.

Questo assicura una maggiore protezione da urti accidentali e sassi: infatti la cinghia svolge un effetto frizione e in caso di urto tende a slittare evitando buona parte degli inconvenienti.

Il motore risulta così sempre protetto al 100%.

La lama è montata su un albero in robusto acciaio.

Altro grande vantaggio connesso alla presenza del rinvio con trasmissione a cinghia, è la leva innesto e disinnesto lama.

Questa macchina innovativa consente di attivare la lama soltanto quando è necessario: questo permette di fare spostamenti sfruttando la trazione, con la lama ferma. Le ruote sono inoltre dotate di gruppo trazione ad ingranaggi a bagno d'olio capaci di sostenere qualsiasi intensità di sforzo. La trasmissione al gruppo trazione avviene tramite catena.

Il parasassi potrebbe avere colorazioni differenti da quello in foto.

Le stegole di guida sono regolabili e reversibili a 180°.

Regolabili in altezza: in diverse le posizioni in altezza impostabili grazie alla regolazione modificabile sulle stesse.

Dettaglio del sistema di regolazione.

Regolabili lateralmente:

Le stegole sono orientabili in diverse posizioni lateralmente, grazie all'apposito comando di fissaggio a leva. Ciò consente un facile avanzamento dell'operatore su terra non smossa.

Manici rivestiti in morbida gomma.

Le stegole reversibili consentono l'applicazione di moltissimi altri accessori (barra falciante, trinciaerba, etc...)

2 velocità 1 avanti + 1 retromarcia

Il comando del cambio è a leva.

Manettino dell'acceleratore.

Riepilogo delle caratteristiche principali:

• Trasmissione: A ingranaggi e vite senza fine in bagno d'olio e cinghie
• Tipo taglio: MULCHING
• Larghezza di taglio cm 53
• Avviamento a strappo con autoavvolgente
• Leva Innesto/Disinnesto lama sulle stegole
• Leva Innesto/Disinnesto moto sulle stegole
• Attacco rapido per accessori
• Stegole di guida reversibili e registrabili sia lateralmente che in altezza
• Ruote motrici pneumatiche: 13x5.00-6
• Motore cilindrata 166 cc
• Peso: 55 kg