Motocarriola cingolata GreenBay EXPANDER-H 500 - Motore Honda GX270

La Motocarriola GreenBay EXPANDER-H 500 è una motocarriola a cingoli, con cassone estensibile, con una portata effettiva di 500 kg. Una macchina robusta e versatile, pensata per l'uso nel campo agricolo ed edile.

La motocarriola può essere utilizzata per il trasporto di materiali come sabbia, ghiaia, terra, legname e altri prodotti simili. La sua capacità di carico di 500 kg la rende adatta a una vasta gamma di applicazioni, dal giardinaggio alla costruzione.

Questa motocarriola ha il ribaltamento del cassone che è azionato tramite un sistema idraulico.

Il cassone di questa motocarriola è estendibile e ciò permette di aumentare notevolmente la capacità di carico di questa macchina. Inoltre altro grande vantaggio è la dotazione di sponde aggiuntive sfilabili, che permettono di ottenere una straordinaria versatilità di lavoro. Utilizzando le sovrasponde, si avrà la possibilità di aumentare il carico, riducendo notevolmente il numero di trasporti da effettuare per il lavoro.

La macchina è equipaggiata con il potente motore Honda GX270, in grado di erogare ben:

• 9HP di potenza

Il telaio robusto in acciaio e il cambio a tre marce avanti e una indietro rendono questa motocarriola versatile ed efficiente.

Il ribaltamento idraulico del cassone di cui questa motocarriola è dotata, agevola al massimo ogni fase di lavoro, azzerando lo sforzo per sollevare il cassone una volta carico.

Il motore Honda GX 270 è di serie
super-professionale e SUPER-POTENTE di ultima generazione con tecnologia a valvole in testa OHV.

Caratteristiche:

La serie Honda "GX" è altamente professionale ed è stata sviluppata per lavori pesanti nel campo dell'edilizia, agricoltura, generatori, saldatrici etc., caratterizzata da grande durata e affidabilità

I motori HONDA serie GX si configurano oggi come "I MIGLIORI MOTORI SUL MERCATO".

ATTENZIONE!

Attenzione: queste macchine sono testate in fabbrica e quindi già con l'olio motore a livello e con un una minima quantità di carburante nel serbatoio. Olio cambio già a livello. Vanno comunque sempre verificati i livelli degli oli come da libretto di istruzioni prima dell'avvio.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni.

Potenza Nominale: 9.0 HP

* Anche detta Potenza “Commerciale”, intendiamo il classico standard di definizione della potenza che veniva anche ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori. Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita.

Potenza Effettiva: 6.2 HP

* Corrisponde alla reale potenza espressa sull’organo di lavoro in fase di utilizzo. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

Scatola del cambio: di grandi dimensioni, affidabile e precisa.

Velocità':
3 marce avanti
1 marcia indietro

Freni di stazionamento:
annessi al cambio, per una maggiore stabilità e sicurezza.
Questi si attivano automaticamente al rilascio dei comandi (lasciando la macchina in folle, anche in fortissima pendenza, la macchina resta perfettamente bloccata)

Trasmissione:
Robusta e resistente, permette di gestire la sterzata agendo sul singolo cingolo disattivandone la rotazione

La macchina è fornita dal produttore con olio della trasmissione a livello. Vanno comunque SEMPRE verificati i livelli dell'olio prima dell'accensione come specificato dal libretto di istruzioni e manutenzione.

Con la loro larghezza ed il loro profilo del battistrada garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno.

Realizzati in gomma speciale rinforzata con elevato grip sono in grado di affrontare ogni tipo di superficie e scalino

Larghezza totale del cingolo: 180 mm

Lunghezza: 107 cm

Altezza: 27 cm

Altezza dal punto più basso della macchina al suolo: 7 cm

Con la loro larghezza e il loro profilo del battistrada garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno.

Cingoli in gomma ad alta densità per garantire una durata superiore ed una efficienza maggiore, con denti studiati per avere un' ottima aderenza sui terreni accidentati, provvisti di 4 Rulli.

Posteriore del cingolo con angolo superiore appuntito "tipo carro armato" che gli permette di salire agevolmente anche su scalini o su ostacoli di altro genere.

Telaio robusto con struttura in acciaio scatolato ad alto spessore che limita le vibrazioni ed il rumore.

Il baricentro basso inoltre assicura una ottimale stabilità durante il lavoro La posizione del motore e della trasmissione agevola la manutenzione

Cassone in acciaio ad alta resistenza, rinforzato con traverse tubolari nella parte inferiore, che lo rendono idoneo a qualsiasi carico o sollecitazione.

Inoltre la struttura del cassone è completamente saldata e priva di fori, cosi da renderla a tenuta stagna, ciò permette il trasporto di qualsiasi materiale ad alto contenuto di liquidi.

Il piano di carico è alla minima distanza dal terreno sia per facilitare le operazioni di carico/scarico che per mantenere basso il baricentro della macchina.

Dimensioni cassone: 1040x630x530 mm

Dimensione cassone esteso: 1190x780x530 mm

Ribaltamento idraulico: si attiva con l'apposita leva di sollevamento.

Comandi: facili da azionare ed ergonomici, offrono precisione e controllabilità nel lavoro.

Ampia leva rossa di attivazione del moto.

Le due leve inferiori sono per la sterzata, rispettivamente a destra e sinistra.

La sterzata è modulabile in funzione della leva di comando e permette di muoversi agevolmente. Tirando parzialmente l'una o l'altra leva anche la sterzata del cingolo interessato, destro o sinistro, sarà parziale.
Questo permette di sterzare il mini transporter in maniera estremamente agevole, senza causare movimenti bruschi.

Freno di sicurezza che permette l'arresto immediato.

Manettino dell'acceleratore e interrutore dell'erogazione di corrente.