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Motocarriola cingolata dumper GreenBay Tipper-H 500 - Motore Honda GX270

Domande & Risposte (1)
ID: K606194

EAN: 8054141546233

8,9/10
Assistenza & Ricambi
Motocarriola cingolata dumper GreenBay Tipper-H 500 - Motore Honda GX270
+30 venduti
In Omaggio
2 flaconi da 600 ml di olio2 flaconi da 600 ml di olio
Portata
500 kg
Tipo cassone
Dumper
Ribaltamento cassone
idraulico
Pendenza massima
25 %
Tipologia
cingolata
Marca motore
Honda
Modello Motore
GX270
Tipo motore
4 tempi
Cilindrata
270 cm³
Potenza nominale
9 HP
Tipo cambio
Meccanico a marce
Marce
3+1
Sterzata assistita
Dimensioni cassone
95x68x46.5 cm
Caratteristiche generali
Modello:
TIPPER-H 500
Tipologia :
cingolata
Semovenza trazionata:
Si
Portata:
500 kg
Pendenza massima:
25 %
Portata in pendenza al 20%:
500 Kg
Portata in pendenza 25%:
400 Kg
Tipo cassone:
Dumper
Cassone Dumper:
Ribaltamento cassone:
idraulico
Dimensioni cassone:
95x68x46.5 cm
Paese di produzione:
Cina
Dati tecnici motore
Marca motore:
Honda
Modello Motore:
GX270
Tipo motore:
4 tempi
Cilindrata:
270 cm³
Numero cilindri:
1
Potenza nominale:
9 HP
Carburante:
benzina
Alimentazione:
a valvole in testa
Tipo lubrificazione motore:
a bagno d'olio
Decompressione:
automatica
Paese di produzione:
Cina
Dati tecnici trasmissione
Tipo cambio:
Meccanico a marce
Meccanica cambio:
ad ingranaggi a bagno d'olio
Numero marce avanti:
3
Numero marce indietro:
1
Marce:
3+1
Azionamento:
leva del cambio
Equipaggiamento
Pistone idraulico:
Cassone:
dumper
Sterzata assistita:
Nr. totale rulli:
4
Avviamento a strappo (con funicella):
Dotazioni/omaggi/accessori
Flacone olio motore in omaggio:
Manuale di istruzioni:
Dimensioni
Dimensioni prodotto cm (Lu x La x Alt):
168x72x100 cm
Peso netto:
278 Kg
Confezione:
Su bancale
Dimensioni imballo/i originale cm (Lu x La x Alt) :
167x77x112.6 cm
Peso completo di imballo:
308 Kg
Consegna con scarico con pedana idraulica:
Tempi di montaggio:
Montato
Pronta Consegna
11 prodotti in magazzino
Spedizione Gratuita
Consegna a domicilio stimata: 09/05/2024 - 13/05/2024
€ 2.691,81
Iva Inclusa
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Descrizione

Motocarriola cingolata dumper GreenBay TIPPER-H 500

La motocarriola GreenBay TIPPER-H 500 dumper con cassone idraulico e capacità del cassone di 500 kg è un veicolo progettato per trasportare e scaricare materiali pesanti in modo efficiente e semplice.

È un veicolo industriale utilizzato per il trasporto di materiali pesanti in aree difficilmente accessibili. Ha una struttura robusta e cingoli invece di ruote, che gli permettono di avere una maggiore stabilità e aderenza su terreni accidentati o fangosi.

Il cassone idraulico è alimentato da un sistema di pompa e cilindro che consente di sollevare e inclinare il cassone per scaricare il materiale. La capacità del cassone di 500 kg lo rende adatto per il trasporto di carichi di medie dimensioni, come sabbia, ghiaia, terra o rifiuti.

Un telaio molto robusto e il cassone dumper permettono il trasporto di qualsiasi tipo di materiale in maniera rapida e agile.

Essendo privo di fori, il cassone permette il trasporto di materiali liquidi senza perdite.

I cingoli della macchina le permettono di muoversi anche su terreni dissestati e irregolari.

Il ribaltamento idraulico del cassone di cui questa motocarriola è dotata, agevola al massimo ogni fase di lavoro, azzerando lo sforzo per sollevare il cassone una volta carico.

Il motore Honda GX270 da 9 HP e 270 cc di cilindrata

Il motore HONDA GX270 di cui è dotata la motocarriola, garantisce un'ottima longevità e affidabilità della macchina.

Ricordiamo che è sempre buona norma:
1) controllare il livello olio motore
2) mettere olio nel filtro perché non presente (dove il filtro a bagno d'olio è presente)
3) leggere in ogni caso il manuale d'istruzioni prima di effettuare ogni operazione di controllo e rabbocco olio (il fabbricante può modificare senza preavviso le modalità di fornitura specificate nei due punti superiori)

Motore HONDA GX 270

Il motore Honda GX 270 è di serie
super-professionale e SUPER-POTENTE di ultima generazione con tecnologia a valvole in testa OHV.


Caratteristiche:

Tipologia di motore
Monocilindrico 4 tempi - OHV
Tipologia del cilindro
Alluminio
Cilindrata
270 cm³
Rapporto di compressione
8.5 : 1
Giri max
3600 rpm
Valore di coppia
19.1 Nm / 1.94 kgfm / 2500 rpm
Capacità del serbatoio
5,3 Litri
Consumo
2.4 lt/h a 3600 rpm
Peso a secco
25.8 kg

La serie Honda "GX" è altamente professionale ed è stata sviluppata per lavori pesanti nel campo dell'edilizia, agricoltura, generatori, saldatrici etc., caratterizzata da grande durata e affidabilità


I motori HONDA serie GX si configurano oggi come "I MIGLIORI MOTORI SUL MERCATO".


ATTENZIONE!

Attenzione: queste macchine sono testate in fabbrica e quindi già con l'olio motore a livello e con un una minima quantità di carburante nel serbatoio. Olio cambio già a livello. Vanno comunque sempre verificati i livelli degli oli come da libretto di istruzioni prima dell'avvio.
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni.


Potenza Nominale: 9.0 HP

* Anche detta Potenza “Commerciale”, intendiamo il classico standard di definizione della potenza che veniva anche ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori. Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita.

Potenza Effettiva: 6.2 HP

* Corrisponde alla reale potenza espressa sull’organo di lavoro in fase di utilizzo. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

Cambio, freni di stazionamento e trasmissione

Scatola del cambio: di grandi dimensioni, affidabile e precisa.

Velocità':
3 marce avanti
1 marcia indietro


Freni di stazionamento:
annessi al cambio, per una maggiore stabilità e sicurezza.
Questi si attivano automaticamente al rilascio dei comandi (lasciando la macchina in folle, anche in fortissima pendenza, la macchina resta perfettamente bloccata)


Trasmissione:
Robusta e resistente, permette di gestire la sterzata agendo sul singolo cingolo disattivandone la rotazione.

La macchina è fornita dal produttore con olio della trasmissione a livello. Vanno comunque SEMPRE verificati i livelli dell'olio prima dell'accensione come specificato dal libretto di istruzioni e manutenzione.

Cingoli e carro

Con la loro larghezza ed il loro profilo del battistrada garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno.

Realizzati in gomma speciale rinforzata con elevato grip sono in grado di affrontare ogni tipo di superficie e scalino

Larghezza totale del cingolo: 95 cm

Con la loro larghezza e il loro profilo del battistrada garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno.

Cingoli in gomma ad alta densità per garantire una durata superiore ed una efficienza maggiore, con denti studiati per avere un' ottima aderenza sui terreni accidentati, provvisti di 4 Rulli.


Posteriore del cingolo con angolo superiore appuntito "tipo carro armato" che gli permette di salire agevolmente anche su scalini o su ostacoli di altro genere.

Telaio

Telaio robusto con struttura in acciaio scatolato ad alto spessore che limita le vibrazioni e il rumore.

Il baricentro basso inoltre assicura una ottimale stabilità durante il lavoro La posizione del motore e della trasmissione agevola la manutenzione

Regolazione della tensione del cingolo grazie alle molle di tensionamento.

Cassone ribaltabile

Cassone in acciaio ad alta resistenza, rinforzato con traverse tubolari nella parte inferiore, che lo rendono idoneo a qualsiasi carico o sollecitazione.

Inoltre la struttura del cassone è completamente saldata e priva di fori, cosi da renderla a tenuta stagna, ciò permette il trasporto di qualsiasi materiale ad alto contenuto di liquidi.

Il piano di carico è alla minima distanza dal terreno sia per facilitare le operazioni di carico/scarico che per mantenere basso il baricentro della macchina.

Dimensioni cassone: 950x680x465 mm

Il ribaltamento meccanico del cassone si attiva manualmente con l'apposita leva di sgancio gommata posta a lato del cassone.

Comandi

Comandi: facili da azionare ed ergonomici, offrono precisione e controllabilità nel lavoro.

Ampia leva rossa di attivazione del moto.

Le due leve inferiori sono per la sterzata, rispettivamente a destra e sinistra.

La sterzata è modulabile in funzione della leva di comando e permette di muoversi agevolmente. Tirando parzialmente l'una o l'altra leva anche la sterzata del cingolo interessato, destro o sinistro, sarà parziale.
Questo permette di sterzare il mini transporter in maniera estremamente agevole, senza causare movimenti bruschi.

Freno di sicurezza che permette l'arresto immediato.

Manettino dell'acceleratore e interrutore dell'erogazione di corrente.

Ribaltamento idraulico

Omaggi & Dotazioni

IN OMAGGIO: 2 flaconi di olio

DUE flaconi di olio per motore 4 tempi

Dotazioni

La motocarriola viene fornita su imballo originale.

Manuale di istruzioni e set chiavi per la regolazione e montaggio

Feedback & Recensioni
5,00
5,00
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5,00
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