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GeotechPro GeoPorter 630E - Motocarriola cingolata - Cassone estensibile 600Kg

Domande & Risposte (3)
ID: K607636

EAN: 8053435095259

MPN: GeoPorter 630E

8,9/10
Assistenza & Ricambi
GeotechPro GeoPorter 630E - Motocarriola cingolata - Cassone estensibile 600Kg
+80 venduti
In Omaggio
2 flaconi da 600 ml di olio2 flaconi da 600 ml di olio
Portata
600 kg
Tipo cassone
Sponde estensibili
Ribaltamento cassone
manuale
Pendenza massima
25 %
Tipologia
cingolata a carro alto
Marca motore
Loncin
Modello Motore
G200F
Tipo motore
4 tempi
Cilindrata
196 cm³
Potenza nominale
6.5 HP
Tipo cambio
Meccanico a marce
Marce
3+1
Sterzata assistita
Cingolo basculante
Dimensioni cassone
95x63x32.8 cm
Caratteristiche generali
Modello:
GeoPorter 630E
Tipologia :
cingolata a carro alto
Semovenza trazionata:
Si
Portata:
600 kg
Pendenza massima:
25 %
Portata in pendenza al 20%:
600 Kg
Portata in pendenza 25%:
400 Kg
Tipo cassone:
Sponde estensibili
Cassone Estensibile:
Ribaltamento cassone:
manuale
Dimensioni cassone:
95x63x32.8 cm
Dimensioni cassone esteso:
106.5x86x32.8 cm
Altezza utile interna:
328 mm
Carro alto:
Si
Paese di produzione:
Cina
Dati tecnici motore
Marca motore:
Loncin
Modello Motore:
G200F
Tipo motore:
4 tempi
Cilindrata:
196 cm³
Numero cilindri:
1
Potenza nominale:
6.5 HP
Carburante:
benzina
Alimentazione:
a valvole in testa
Tipo lubrificazione motore:
a bagno d'olio
Decompressione:
automatica
Capienza serbatoio:
3.6 L
Capienza serbatoio olio:
0.6 L
Paese di produzione:
Cina
Dati tecnici trasmissione
Tipo cambio:
Meccanico a marce
Meccanica cambio:
ad ingranaggi a bagno d'olio
Numero marce avanti:
3
Numero marce indietro:
1
Marce:
3+1
Azionamento:
leva sul manico
Equipaggiamento
Sovrasponde ad arco:
Maniglie chiusura sponde:
Cassone:
con sponde estensibili
Sterzata assistita:
Cingolo basculante:
Larghezza cingolo:
180 mm
Nr. totale rulli:
4
Avviamento a strappo (con funicella):
Impugnatura morbida rivestita in gomma:
si
Dotazioni/omaggi/accessori
Flacone olio motore in omaggio:
Manuale di istruzioni:
Dimensioni
Dimensioni prodotto cm (Lu x La x Alt):
170x80x118 cm
Peso netto:
228.5 Kg
Confezione:
Su bancale
Dimensioni imballo/i originale cm (Lu x La x Alt) :
138x83x96 cm
Peso completo di imballo:
265 Kg
Tempi di montaggio:
30 minuti
Esaurito
Spedizione Gratuita
€ 1.947,46
Iva Inclusa
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Descrizione

Motocarriola GeoPorter 630E

La GeoPorter 630E, una motocarriola con cassone estensibile, rappresenta la soluzione ottimale per la movimentazione di carichi pesanti fino a 600 kg, combinando efficienza, robustezza e versatilità.

Questo strumento avanzato è progettato per rispondere alle esigenze di diversi ambienti lavorativi, garantendo prestazioni di alto livello grazie al suo telaio in acciaio di qualità superiore che assicura una lunga durata e una resistenza ineguagliabile.

Con il suo cambio flessibile, che comprende tre marce avanti e una indietro, la GeoPorter 630E ottimizza la manovrabilità in una varietà di contesti operativi, rendendo più semplici e rapide le operazioni di trasporto.

La caratteristica principale di questo modello è il suo cassone estensibile, una funzione innovativa che permette di incrementare significativamente la capacità di carico, soddisfacendo così le esigenze dei progetti più esigenti che richiedono il trasporto di volumi notevoli.

L'aggiunta di sponde sfilabili migliora ulteriormente la versatilità dell'attrezzatura, consentendo di adattarsi facilmente a differenti necessità lavorative.

Inoltre, il sistema di ribaltamento manuale arricchisce il valore di questo strumento, facilitando le operazioni di scarico dei materiali senza richiedere sforzi fisici eccessivi, caratteristica che si rivela particolarmente vantaggiosa in ambienti di lavoro dove il carico e lo scarico di materiali è una pratica frequente.

La motocarriola GeoPorter 630E è dotata anche di una leva per la regolazione della velocità, che permette un controllo preciso del movimento, adattabile a varie tipologie di terreno e inclinazioni.

Un'altra caratteristica distintiva sono i cingoli basculanti che permettono di effettuare il lavoro in maniera stabile e veloce, e di mantenere sempre il massimo della aderenza con il terreno.

Questo, insieme alla propulsione su cingoli e al potente motore Loncin G200F da 6.5HP, assicura prestazioni eccellenti anche sui terreni più impegnativi e in pendenza, confermando l'idoneità di questo strumento per un'ampia gamma di applicazioni di trasporto e movimentazione materiali.

Grazie alla sua capacità di operare efficacemente sotto diverse condizioni, si distingue come una scelta indispensabile per professionisti e aziende del settore, alla ricerca di una soluzione affidabile e performante per la gestione dei loro progetti di trasporto e movimentazione.

Motore Loncin G200F

Il motore Loncin G200F è adatto ai lavori dove è richiesta grande potenza ottenuta grazie all'elevata cilindrata di 196cc.


Caratteristiche:

Tipologia di motore
Monocilindrico 4 tempi - OHV
Tipologia del cilindro
Ghisa
Cilindrata
196cm³
Alimentazione
Benzina
Particolare del filtro dell'aria

Motore 4 tempi a benzina di ultima generazione con albero a valvole in testa "OHV"

Avviamento a strappo facile
grazie al sistema di adescamento automatico del carburante.


ATTENZIONE Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni

Potenza Nominale: 6.5 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.

* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.

Potenza Effettiva: 5.5 Hp
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.

Cambio, freni di stazionamento e trasmissione

Scatola del cambio: di grandi dimensioni, affidabile e precisa.

Velocità':
3 marce avanti
1 marcia indietro


Freni di stazionamento:
annessi al cambio, per una maggiore stabilità e sicurezza.
Questi si attivano automaticamente al rilascio dei comandi (lasciando la macchina in folle, anche in fortissima pendenza, la macchina resta perfettamente bloccata)


Trasmissione:
Robusta e resistente, permette di gestire la sterzata agendo sul singolo cingolo disattivandone la rotazione

La macchina è fornita dal produttore con olio della trasmissione a livello. Vanno comunque SEMPRE verificati i livelli dell'olio prima dell'accensione come specificato dal libretto di istruzioni e manutenzione.

Cingoli basculanti e Carro alto

La motocarriola possiede dei cingoli basculanti. I due rulli centrali a differenza degli altri sono mobili e riescono a spostarsi a seconda dell' ostacolo che si trovano di fronte permettendo così alla macchina di avere sempre la massima aderenza con il terreno. Questo modello di motocarriola possiede inoltre un carro alto e dei cingoli più alti rispetto a molte delle motocarriole presenti sul mercato.

La forma dei cingoli, a trapezio rovesciato, consente alla motocarriola di poter oltrepassare con estrema semplicità anche gli ostacoli più insidiosi come ad esempio muretti e gradini, garantendo comunque sicurezza e stabilità. Con la loro larghezza ed il loro profilo del battistrada garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno. Realizzati in gomma speciale rinforzata con elevato grip sono in grado di affrontare ogni tipo di superficie e scalino.

Cingoli basculanti in funzione

Telaio

Telaio robusto con struttura in acciaio scatolato ad alto spessore che limita le vibrazioni ed il rumore. Il baricentro non molto alto inoltre assicura una ottimale stabilità durante il lavoro La posizione del motore e della trasmissione agevola la manutenzione

Regolazione della tensione del cingolo grazie alle molle di tensionamento.

Cassone estensibile ribaltabile

Cassone in acciaio ad alta resistenza, è rinforzato con traverse tubolari nella parte inferiore, che lo rendono idoneo a qualsiasi carico o sollecitazione. Il piano di carico è alla minima distanza dal terreno per facilitare le operazioni di carico/scarico

Per facilitare l'operazione di ribaltamento, scaricando il peso dell'operatore, e per mantenere in posizione ribaltata il cassone, la motocarriola è dotata di pistone idraulico posto sotto il telaio.
In questo modo tutte le fasi del lavoro risulteranno decisamente agevolate.

La capacità di carico può essere aumentata notevolmente grazie alle sponde estensibili.
Oltre alle classiche viti a galletto poste sotto il cassone, la motocarriola è dotata di robuste cerniere che assicurano le sponde l'una all'altra.

Ulteriore soluzione che permette di aumentare ancora la capacità di carico è la dotazione di sovrasponde sfilabili.

Un esempio di utilizzo è per il trasporto e il carico della legna.
Utilizzando le sovrasponde si avrà la possibilità di aumentare il carico riducendo notevolmente i numero di trasporti da effettuare per il lavoro.

Comandi

Comandi: facili da azionare ed ergonomici, offrono precisione e controllabilità nel lavoro.

Leva rossa di attivazione del moto.

La leva inferiore è per la sterzata.

La sterzata è modulabile in funzione della leva di comando e permette di muoversi agevolmente. Tirando parzialmente l'una o l'altra leva anche la sterzata del cingolo interessato, destro o sinistro, sarà parziale.
Questo permette di sterzare la motocarriola in maniera estremamente agevole, senza causare movimenti bruschi.

Freno di sicurezza che permette l'arresto immediato.

Manettino dell'acceleratore.

Omaggi & Dotazioni

IN OMAGGIO: 2 flaconi di olio

DUE flaconi di olio per motore 4 tempi

Dotazioni

La motocarriola viene fornita su imballo originale.

Manuale di istruzioni e set chiavi per la regolazione e montaggio

Feedback & Recensioni
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