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GeotechPro GeoPorter 630D - Motocarriola cingolata - Cassone dumper 600Kg

Domande & Risposte (1)
ID: K607619

EAN: 8053435095273

MPN: 09726

8,9/10
Assistenza & Ricambi
GeotechPro GeoPorter 630D - Motocarriola cingolata - Cassone dumper 600Kg
In Omaggio
2 flaconi da 600 ml di olio2 flaconi da 600 ml di olio
Portata
600 kg
Tipo cassone
Dumper
Ribaltamento cassone
manuale
Pendenza massima
25 %
Tipologia
cingolata a carro alto
Marca motore
Loncin
Modello Motore
G200F
Tipo motore
4 tempi
Cilindrata
196 cm³
Potenza nominale
6.5 HP
Tipo cambio
Meccanico a marce
Marce
3+1
Sterzata assistita
Cingolo basculante
Dimensioni cassone
109.6x68x50 cm
Caratteristiche generali
Modello:
GeoPorter 630D
Tipologia :
cingolata a carro alto
Semovenza trazionata:
Si
Portata:
600 kg
Pendenza massima:
25 %
Portata in pendenza al 20%:
600 Kg
Portata in pendenza 25%:
400 Kg
Tipo cassone:
Dumper
Cassone Dumper:
Ribaltamento cassone:
manuale
Dimensioni cassone:
109.6x68x50 cm
Altezza utile interna:
500 mm
Carro alto:
Si
Paese di produzione:
Cina
Dati tecnici motore
Marca motore:
Loncin
Modello Motore:
G200F
Tipo motore:
4 tempi
Cilindrata:
196 cm³
Numero cilindri:
1
Potenza nominale:
6.5 HP
Carburante:
benzina
Alimentazione:
a valvole in testa
Tipo lubrificazione motore:
a bagno d'olio
Decompressione:
automatica
Capienza serbatoio:
3.6 L
Capienza serbatoio olio:
0.6 L
Paese di produzione:
Cina
Dati tecnici trasmissione
Tipo cambio:
Meccanico a marce
Meccanica cambio:
ad ingranaggi a bagno d'olio
Numero marce avanti:
3
Numero marce indietro:
1
Marce:
3+1
Azionamento:
leva sul manico
Equipaggiamento
Pistone idraulico:
Cassone:
dumper
Kit ribaltamento idraulico:
Sterzata assistita:
Cingolo basculante:
Larghezza cingolo:
180 mm
Nr. totale rulli:
4
Avviamento a strappo (con funicella):
Impugnatura morbida rivestita in gomma:
si
Dotazioni/omaggi/accessori
Flacone olio motore in omaggio:
Manuale di istruzioni:
Dimensioni
Dimensioni prodotto cm (Lu x La x Alt):
164x81x118 cm
Peso netto:
234.5 Kg
Confezione:
Cassa originale su bancale
Dimensioni imballo/i originale cm (Lu x La x Alt) :
167x76x105 cm
Peso completo di imballo:
274 Kg
Tempi di montaggio:
15 minuti
Pronta Consegna
12 prodotti in magazzino
Spedizione Gratuita
Consegna a domicilio stimata: 06/05/2024 - 08/05/2024
€ 1.827,45
Iva Inclusa
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Descrizione

Motocarriola GeoPorter 630D

La GeoPorter 630D, una motocarriola con cassone dumper di elevata qualità, è progettata per gestire con efficienza i lavori più esigenti nel settore del trasporto di materiali. Grazie alla sua capacità di carico di 600 kg, si distingue come strumento fondamentale per diverse applicazioni lavorative.

Il telaio in acciaio robusto assicura una lunga durata e resistenza, elementi chiave per affrontare le condizioni difficili dei cantieri edili.

La configurazione del cambio della motocarriola, con tre marce avanti e una indietro, garantisce una versatilità eccezionale, facilitando l'adattamento dell'operatore a vari contesti lavorativi.

Un punto di forza distintivo della GeoPorter 630D è il suo sistema di ribaltamento manuale, una soluzione innovativa che alleggerisce notevolmente lo sforzo per lo scarico dei materiali, rendendo più rapide ed efficienti le operazioni.

In aggiunta, la motocarriola è dotata di una leva per la regolazione della velocità, consentendo un controllo preciso, adattabile alle esigenze specifiche del terreno e del carico, ottimizzando così l'efficienza operativa e la gestione del tempo.

L'efficacia della GeoPorter 630D è ulteriormente rafforzata dalla semovenza su cingoli e dal motore Loncin G200F da 6.5HP, che le permettono di operare efficacemente anche su terreni difficili e in pendenza.

Questa combinazione di caratteristiche rende la motocarriola ideale per ogni tipo di trasporto, specialmente in ambienti lavorativi impegnativi dove mobilità e potenza sono essenziali.

In conclusione, la GeoPorter 630D con cassone dumper e motore Loncin G200F rappresenta la soluzione ideale per i professionisti alla ricerca di un'attrezzatura affidabile, potente e versatile, capace di rispondere efficacemente alle esigenze quotidiane nel trasporto di materiali.

Motore Loncin G200F

Il motore Loncin G200F è adatto ai lavori dove è richiesta grande potenza ottenuta grazie all'elevata cilindrata di 196cc.


Caratteristiche:

Tipologia di motore
Monocilindrico 4 tempi - OHV
Tipologia del cilindro
Ghisa
Cilindrata
196cm³
Alimentazione
Benzina
Particolare del filtro dell'aria

Motore 4 tempi a benzina di ultima generazione con albero a valvole in testa "OHV"

Avviamento a strappo facile
grazie al sistema di adescamento automatico del carburante.


ATTENZIONE Il motore viene FORNITO SENZA OLIO.Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale di istruzioni

Potenza Nominale: 6.5 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.

* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.

Potenza Effettiva: 5.5 Hp
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.

Cambio, freni di stazionamento e trasmissione

Scatola del cambio: di grandi dimensioni, affidabile e precisa.

Velocità':
3 marce avanti
1 marcia indietro

Tramite la leva posta alla destra del cambio sarà possibile modificare la velocità. Le marce più veloci sono indicate per i tratti più scorrevoli mentre impostando la bassa velocità sarà possibile attraversare con estrema facilità anche i tratti più sconnessi.


Freni di stazionamento:
annessi al cambio, per una maggiore stabilità e sicurezza.
Questi si attivano automaticamente al rilascio dei comandi (lasciando la macchina in folle, anche in fortissima pendenza, la macchina resta perfettamente bloccata)


Trasmissione:
Robusta e resistente, permette di gestire la sterzata agendo sul singolo cingolo disattivandone la rotazione

La macchina è fornita dal produttore con olio della trasmissione a livello. Vanno comunque SEMPRE verificati i livelli dell'olio prima dell'accensione come specificato dal libretto di istruzioni e manutenzione.

Cingoli basculanti e Carro alto

La motocarriola possiede dei cingoli basculanti. I due rulli centrali a differenza degli altri sono mobili e riescono a spostarsi a seconda dell' ostacolo che si trovano di fronte permettendo così alla macchina di avere sempre la massima aderenza con il terreno. Questo modello di motocarriola possiede inoltre un carro alto e dei cingoli più alti rispetto a molte delle motocarriole presenti sul mercato.

Il carro così alto, ben 13 cm da terra, permette alla motocarriola di percorrere tratti di strada anche più dissestati e sconnessi sempre con la massima sicurezza e aderenza poiché, dato il grande distacco, la parte inferiore della motocarriola non raschia il suolo..

La forma dei cingoli, a trapezio rovesciato, consente alla motocarriola di poter oltrepassare con estrema semplicità anche gli ostacoli più insidiosi come ad esempio muretti e gradini, garantendo comunque sicurezza e stabilità. Con la loro larghezza ed il loro profilo del battistrada garantiscono una perfetta aderenza e stabilità su ogni tipo di terreno. Realizzati in gomma speciale rinforzata con elevato grip sono in grado di affrontare ogni tipo di superficie e scalino.

Cingoli basculanti in funzione

Cassone dumper ribaltabile

Cassone in acciaio ad alta resistenza, è rinforzato con traverse tubolari nella parte inferiore, che lo rendono idoneo a qualsiasi carico o sollecitazione. Il piano di carico è alla minima distanza dal terreno per facilitare le operazioni di carico/scarico

Per facilitare l'operazione di ribaltamento, scaricando il peso dell'operatore, e per mantenere in posizione ribaltata il cassone, la motocarriola è dotata di pistone idraulico posto sotto il telaio.


In questo modo tutte le fasi del lavoro risulteranno decisamente agevolate.

Comandi

Comandi: facili da azionare ed ergonomici, offrono precisione e controllabilità nel lavoro.

Ampia leva rossa di attivazione del moto.

Le leve inferiori sono per la sterzata.

Leva per il ribaltamento manuale del cassone.

La sterzata è modulabile in funzione della leva di comando e permette di muoversi agevolmente. Tirando parzialmente l'una o l'altra leva anche la sterzata del cingolo interessato, destro o sinistro, sarà parziale.
Questo permette di sterzare la motocarriola in maniera estremamente agevole, senza causare movimenti bruschi.

Freno di sicurezza che permette l'arresto immediato.

Manettino dell'acceleratore e interrutore dell'erogazione di corrente.

Omaggi & Dotazioni

IN OMAGGIO: 2 flaconi di olio

DUE flaconi di olio per motore 4 tempi

Dotazioni

La motocarriola viene fornita su imballo originale.

Manuale di istruzioni e set chiavi per la regolazione e montaggio

Feedback & Recensioni
5,00
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