Tipología de motor: Monocilindrico 4 tiempos OHV
Tipología del cilindro: Aluminio
Cilindrada: 179 cm³
Alimentación: Gasolina
Potencia: 4 Hp
Arranque: Manual
Los motores dotados de revestimiento para el invierno no disponen de filtro de aire, puesto que trabajan a temperaturas bajas. La nieve podría producir humedad que congelándose dañaría el filtro causando un mal funcionamiento de la máquina.
Motor de válvulas en cabeza de tipo profesional, depósito en metal.
La regulación del aire, se hace a través de la adecuada palanca.
Siempre en fase de arranque, podría ser necesario el uso del cebador (rojo), pulsar 2 veces antes de arrancar.
Tornillo de descarga para un correcto almacenamiento de verano, grande palanca de arranque, descompresor automático interior que garantiza arranques fáciles sin contragolpes.
CUIDADO
El motor se ENTREGA SIN ACEITE.
Antes de poner la máquina en marcha, lee con cuidado el manual de instrucciones.
Potencia Nominal: 5.5 HP El término más correcto sería Potencia “Comercial”, el tradicional estándar de definición de la potencia oficialmente utilizado durante años por todas las empresas fabricantes de motores más famosas.
* Este dato es todavía el más difundido en los principales canales comerciales de venta, aunque resulta un dato aumentado con respecto a la potencia efectiva.
Potencia Efectiva: 4 HP (con régimen de revoluciones de 2800 rpm) Corresponde a la real potencia del eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en los datos técnicos de la empresa fabricante del motor.
* Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor según el régimen de revoluciones que la empresa fabricante de la maquinaria ha decidido que el aparato tiene que desarrollar.