Lampacrescia MGM Boxer Light es un motocultor de alta calidad, diseñado para trabajar en el campo con gran eficiencia y eficacia. Equipada con el potente y fiable motor Honda GX200, es la solución ideal para los aficionados a la jardinería y los agricultores que desean una máquina versátil y de calidad superior para trabajar la tierra.
La TDF independiente de 1 velocidad garantiza una excelente transmisión de la potencia, mientras que el embrague multidisco en seco de 4 discos asegura una mayor resistencia y durabilidad.
Las manceras amortiguadas y reversibles de 180° en altura y lateralmente permiten personalizar el motocultor para adaptarlo a sus necesidades ergonómicas, garantizando una experiencia de uso cómoda y reduciendo la fatiga del operador.
El cambio de 4 velocidades, con 2 marchas adelante y 2 atrás en el eje rígido, ofrece una amplia gama de opciones para encontrar la combinación adecuada de velocidad y potencia para cada trabajo.
Además, la caja de engranajes de fundición esferoidal y las ruedas de alto agarre hacen que el motocultor Lampacrescia MGM Boxer Light resulte ser extremadamente estable y fácil de maniobrar en terrenos accidentados, inclinados o extremadamente duros.
Gracias a su fresa de 60 cm, que puede ajustarse fácilmente a 40 cm mediante un acoplamiento rápido, el motocultor puede adaptarse a diferentes tipos de terreno y necesidades.
La facilidad de mantenimiento y la alta calidad de los materiales utilizados garantizan una larga vida útil y un funcionamiento eficaz del motocultor a lo largo del tiempo.
En conclusión, el motocultor Lampacrescia MGM Boxer Light con motor Honda GX200 es una máquina fiable, potente y versátil que puede satisfacer las necesidades más diversas en agricultura y jardinería.
Peso: 98 kg
El motocultor se suministra semi-montado. Queda por montar la fresa, las ruedas y algunos otros detalles.
Cuidado: estas máquinas se suelen probar en la fábrica, por lo tanto, el aceite está ya a nivel y podría haber una cantidad mínima de combustible en el tanque. Aceite del cambio a nivel.
Le recordamos que antes de la puesta en marcha, hay que:
1) comprobar el nivel de aceite del motor
2) el aceite en el filtro ya presente
3) leer en cualquier caso, el manual de instrucciones antes de efectuar controles y echar aceite (el fabricante puede modificar sin previo aviso el modo de suministro especificado en los dos puntos indicados).