Motoazada diésel AgriEuro Premium-Line AGRI 102 - Motor diésel de 296 cc

Motoazada diésel AgriEuro Premium-Line AGRI 102:

una máquina de gran calidad, equipada con un potente motor diésel y una robusta caja de cambio de engranajes en baño de aceite, equipada con 3 marchas hacia adelante y una hacia atrás.

Ideal para los trabajos en terrenos duros.

Su peso de 105 Kg representa un punto de fuerza que ayuda la máquina a penetrar en profundidad en el suelo.

Un modelo irrenunciable para quienes tengan un terreno de importantes dimensiones por fresar o un terreno duro y con pequeñas piedras (donde una motoazada más ligera o de trasmisión por correa no alcanzaría trabajar eficazmente).

Gracias al motor diésel de 296 cc y 7.7 HP, la máquina está dotada de un par motor considerable que le permite trabajar con suavidad incluso en marchas altas, lo que hace posible que las cuchillas giren incluso a velocidades muy elevadas sin sobrecargar demasiado el propio motor.

Además, garantiza que esta motoazada tenga un consumo reducido y, en general, requiera un mantenimiento inferior y bajos costes operativos.

Características:

Potencia nominal: 7 HP
El término más correcto sería Potencia “Comercial”, el tradicional estándar de definición de la potencia oficialmente utilizado durante años por todas las empresas fabricantes de motores más famosas.

* Este dato es todavía el más difundido en los principales canales comerciales de venta, aunque resulta un dato aumentado con respecto a la potencia efectiva.

Potencia efectiva: 5.5 HP
Corresponde a la real potencia desarrollada por el eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en los datos técnicos de la empresa fabricante del motor.

* Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor según el régimen de revoluciones que la empresa fabricante de la maquinaria ha decidido que el aparato tiene que desarrollar.

El motor se ENTREGA SIN ACEITE.
Antes de ponerlo en marcha, lee detenidamente el manual de instrucciones.

El cambio de esta motoazada es sin duda uno de los mejores cambios de engranajes 3+1 presentes en el mercado, montados en motoazadas de esta categoría.

Sus características principales son:

• tamaño y robustez, evidentes a primera vista también;
• engranajes perfectamente templados;
• precisión de los engranajes del cambio;
• precisión en la realización de los engranajes.

Está equipada con 3 marchas hacia adelante y 1 marcha atrás que se pueden accionar por medio de una palanca en los mandos-

Las tomas de fuerza son de fácil acceso, colocadas directamente en la parte posterior de la máquina. Simplemente, retira las tapas de goma para tenerlas disponibles de inmediato.

Toma de fuerza normalizada
(gira constantemente, incluso cuando el cambio de marchas está en posición neutra, útil para poder operar equipos adicionales que se pueden conectar a la toma de fuerza).

Toma de fuerza sincronizada con el cambio
(útil para operaciones de arrastre. Por ejemplo, detrás de la motoazada se puede conectar un carro con ruedas autopropulsadas, aunque hoy ya no tenga homologación para circular en la calle).

La transmisión es entre las más robustas en el mercado.

Hecha con piñón y corona en baño de aceite.

De muy grandes dimensiones y una superlativa robustez, idónea también para trabajos pesados.

Realizada completamente en engranajes en baño de aceite, no necesita mantenimiento (basta con controlar el nivel del aceite a intervalos de tiempo amplio).

¡CUIDADO!

Asegúrate de que el aceite del cambio esté a nivel antes de arrancar la máquina.

Robusta fresa montada sobre un eje central de forma hexagonal, con seis elementos, cada uno con 4 azadas de acero.

Anchura de corte efectivo de la fresa: 95 cm.

Diámetro del eje hexagonal de las azadas: 27 mm.

La fresa de esta motoazada diésel es ajustable. Basta con quitar los 2 elementos más externos e insertar los específicos discos de protección externos para obtener una anchura de trabajo reducida hasta los 65 cm.

También es posible adquirir las extensiones correspondientes, que permiten ampliar la fresa aún más que la configuración básica de 95 cm, hasta una anchura excepcional de
125 cm con discos laterales de protección de plantas instalados.

Espolón trasero regulable en altura y posicionable en configuración giratoria o fija.

En las fotos está montado en posición estándar.

Por ejemplo, se puede montar en una posición inversa (con la curvatura girada hacia adelante), para enfrentar terrenos más duros o nunca labrados.

Las manceras se pueden ajustar en altura y se pueden ajustar lateralmente gracias al especial regulador doble especial hecho de acero fundido.

Los mandos son DE ACCIDENTES:

• palanca roja superior de embrague que acciona la máquina según la marcha que se establece;
• palanca inferior derecha: acciona marcha atrás;
• palanca del acelerador.