Descripción

Motoazada AgriEuro Rotalux 52A H65 monomarcha

Es una motoazada AgriEuro Rotalux 52A H65 es una máquina compacta de pequeñas dimensiones, manejable y al mismo tiempo potente y fiable.

Gracias al rendimiento del motor Honda GCV 200 y a la facilidad de uso, esta motoazada es ideal para un uso especializado que doméstico.

Ideal para trabajar en pequeñas parcelas, jardines y invernaderos; gracias a la mancera plegable y a su ligereza, es una máquina muy simple de transportar. La motoazada AgriEuro Rotalux 52A B55 es una máqiuina pequeña compacta de nivel doméstico, ideal para superficies de medio-baja dificultad de trabajo.

Es una máquina ergonómica, fácil de usar y muy segura.

En esta motoazada la transmisión es completamente de engranajes en baño de aceite; mecánica más compleja con respecto a una transmisión de correa o cadena, pero mucho más segura, fiable y duradera.

Motoazada AgriEuro Rotalux 52A H65 con motor Honda GCV200 - 1 marcha adelante

Motor Honda GCV 200

El motor Honda GCV 200 es ligero y de elevadas prestaciones, adecuado para los trabajos que requieren elevada potencia, cilindrada 201 cc.

Características:

Tipo motor: Monocilíndrico 4 tiempos

Tipología del cilindro: Aluminio

Cilindrada: 201cm³

Alimentación: Gasolina, OHV (de válvulas en cabeza)

Arranque: con cuerda

Motor 4 tiempos de gasolina de última generación (árbol de levas en la cabeza OHV, encendido transistorizado, arranque con descompresor automático).
Está proyectado para ofrecer fiabilidad y rendimiento sin par. La serie de motores Honda GCV es una de las mejores para este tipo de producto.

Arranque por tirón fácil gracias al sistema de cebado automático del combustible.

Detalle del filtro de aire

¡CUIDADO!

El motor se SUMINISTRA SIN ACEITE.
Antes de ponerlo en marcha, lea atentamente el manual de instrucciones.

Potencia Nominal: 6.5 HP
El término más correcto sería Potencia “Comercial”, el tradicional estándar de definición de la potencia oficialmente utilizado durante años por todas las empresas fabricantes de motores más famosas.

* Este dato es todavía el más difundido en los principales canales comerciales de venta, aunque resulta un dato aumentado con respecto a la potencia efectiva.

Potencia Efectiva: 5.6 HP (con régimen de revoluciones de 3600 rpm)
Corresponde a la real potencia del eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en los datos técnicos de la empresa fabricante del motor.

* Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor según el régimen de revoluciones que la empresa fabricante de la maquinaria ha decidido que el aparato tiene que desarrollar.

Transmisión de engranajes en baño de aceite

En esta motoazada la transmisión central e inferior hasta las fresas es de engranajes en baño de aceite. La mecánica es más compleja con respecto a una simple transmisión de correa o cadena, es mucho más robusta, fiable y duradera.

La transmisión inferior al motor, protegida por un robusto carenado.

Las ruedas traseras de desplazamiento dispone de sistema rápido de cambio. Se levanta (para trabajar) y se baja (para los desplazamientos).

Detalle del carenado de la transmisión inferior.

Manceras y mandos

Los mandos de la motoazada están en las manceras.

El avance de la motoazada se activa a través de la palanca roja abajo que dispone de sistema de seguridad.

Las manceras son regulables en altura a través del adecuado sistema.

Gracias a la palanca negra es posible regular de 45° tanto a la derecha que a la izquierda el ángulo horizontal de las manceras.

Fresa con ancho regulable y ruedas de desplazamiento

Fresa: de 45 cm, con 4 hileras de azadas + discos laterales de protección.

La máquina se puede configurar con una breve operación hasta 75 cm.

La conversión se efectúa de manera muy rápida, hay que introducir o quitar el elemento más exterior y volver a poner el disco de protección.

La motoazada puede trabajar también sin discos de protección.

La máquina dispone, además, de ruedas muy útiles para el transporte y almacenamiento.

Espolón y ruedas de desplazamiento pertenecen al mismo elemento.