Carretilla de orugas Honda HP 500 BX E1 - Cajón extensible - Capacidad 500 kg

La carretilla con motor Honda HP 500 BX E1 está equipada con un cajón extensible con una capacidad máxima de 500 kg en llano.

El cajón se puede extender fácilmente retirando los pernos de fijación colocados en los márgenes. Hay varios ajustes para la extensión de la superficie de carga.

Estos permiten extender el cajón hasta alcanzar un tamaño de 120x90 cm.

Monta un motor Honda GXV160 de 163 cc de cilindrada que desarrolla una potencia de 4.3 HP.

La carretilla de orugas tiene cambio hidrostático, que permite cambiar la velocidad, incluso en movimiento, sin que sea necesario parar la máquina. Es capaz de alcanzar una velocidad de avance de 4.3 km/h y 3.6 km/h en marcha atrás.

Esta carretilla destaca por tener unas orugas que aseguran estabilidad y seguridad durante el uso de la máquina, incluso con cargas pesadas y en pendientes, a las que las normales carretillas no logran hacer frente.

El chasis de la máquina está diseñado y fabricado con el fin de hacerlo ligero y robusto.

Gracias a las orugas autopropulsadas y al potente motor HONDA, esta carretilla permite transportar cargas:

• hasta un máximo de 500 kg en superficies planas;
• hasta un máximo de 350 kg en caso de superficies con inclinación máxima del 25%, así que resulta ser imprescindible para varios trabajos.

Te recordamos que siempre es bueno:
1) comprobar el nivel de aceite del motor;
2) poner aceite en el filtro, ya que no es presente (para modelos con filtro en baño de aceite);
3) leer, en cualquier caso, el manual de instrucciones antes de efectuar controles y echar aceite (el fabricante puede modificar sin previo aviso el modo de suministro especificado anteriormente).

El motor Honda GXV 160 de serie es potente y profesional, de última generación, con tecnología OHV de válvulas en cabeza.

Características:

Potencia nominal: 4.3 HP
El término más correcto sería Potencia “Comercial”, el tradicional estándar de definición de la potencia oficialmente utilizado durante años por todas las empresas fabricantes de motores más famosas.

* Este dato es todavía el más difundido en los principales canales comerciales de venta, aunque resulta un dato aumentado con respecto a la potencia efectiva.

Potencia efectiva: 2.7HP
Corresponde con la real potencia del eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en los datos técnicos de la empresa fabricante del motor.

* Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor según el régimen de revoluciones que la empresa fabricante de la maquinaria ha decidido que el aparato tiene que desarrollar.

Esta carretilla de orugas dispone de cambio hidrostático, que permite cambiar la velocidad simplemente moviendo una palanca. El cambio está controlado por la bomba delante del motor. La bomba lleva el aceite directamente desde el depósito hasta la caja de transmisión colocada en las orugas y permite el desplazamiento.

Es capaz de alcanzar una velocidad de avance de 4.3 km/h y 3.6 km/h en marcha atrás.

Robustos engranajes que evitan dañar el cambio. El cambio resulta difícil de romper. El cambio hidrostático es más moderno y funcional (aunque si resulta más costoso) con respecto al tradicional cambio manual de marchas. Este último, cada vez que se varía la velocidad, obliga al operador a parar, cambiar marcha, soltar el embrague y volver a partir a la velocidad deseada. Por supuesto, si se necesita variar la velocidad frecuentemente (por ejemplo, en todos aquellos jardines donde hay árboles o cualquier otro tipo de obstáculo), el cambio tradicional de marchas resulta ser poco práctico. El cambio hidrostático, de lo contrario, permite variaciones de velocidad instantáneas, sin detenerse nunca, fácilmente y de manera totalmente automática, simplemente variando la presión ejercida sobre el pedal de esta transmisión.

Llanta de oruga: robusta y sobredimensionada. Tanto la altura, como la anchura, resultan superiores con respecto de las demás carretillas de la misma dimensión. La rueda motriz es de fusión de arrabio/acero. El perfecto equilibrio delantero/trasero asegura la distribución de cargas y una perfecta adherencia al suelo. Los rotores son auto-limpiantes.

Anchura oruga: 180 mm

Longitud total de la oruga: 106 cm

Cajón de acero de alta resistencia, reforzado con unos tubulares en la parte inferior, adecuado para cualquier carga o esfuerzo.

La plataforma de carga está a la mínima distancia del terreno para agilizar la operación de carga y descarga, manteniendo bajo el centro de gravedad de la máquina.

Medidas del cajón cerrado: 1200x560x200 mm.

Medidas del cajón abierto: 1200x900x200 mm.

El cajón se puede inclinar hasta 60°.

Para extender el cajón tendrá que desatornillar las perillas de aluminio, colocadas los bordes del cuerpo y apretarlas una vez que alcance el tamaño que necesita.

El volteo mecánico del cajón se activa manualmente con la palanca de desenganche de goma colocada a lado del cajón.

Controles: fáciles de accionar y de diseño ergonómico, que ofrecen precisión y capacidad de control en el trabajo.

Palancas laterales para la puesta en marcha de la carretilla, si se dejan funcionan como freno de estacionamiento.

Las dos palancas inferiores son para la dirección, respectivamente a la derecha y a la izquierda.

La palanca de control permite dirigir la máquina y moverla fácilmente. Tirando parcialmente una u otra palanca, también la dirección de la oruga afectada, derecha o izquierda, será parcial.
Esto permite girar la carretilla de una manera extremadamente fácil, sin causar ningún movimiento brusco.

Palance de aceleración.

Transmisión hidrostática.

Palanca de volteo del cajón.