Carretilla de orugas extensible Ranger M370-E - Motor Honda GX160

El ministrasporter RANGER M370-E es una carretilla de motor muy robusta con orugas, dotada de una capacidad de 350 kg en superficies llanas.

El cajón de esta carretilla es extensible, y esto permite aumentar en gran medida la capacidad de carga de esta máquina, otra gran ventaja es la de tener los laterales adicionales que se pueden extraer, para lograr una extraordinaria versatilidad de trabajo.

Entre las características de esta carretilla se encuentran sus orugas, que garantizan estabilidad y seguridad durante el uso de la máquina.

Gracias a las orugas autopropulsadas y al potente motor HONDA esta carretilla permite transportar cargas:

• hasta un máximo de 350 kg en superficies planas:
• hasta un máximo de 200 kg en superficies pendientes.

Te recordamos que siempre es bueno:
1) comprobar el nivel de aceite del motor;
2) poner aceite en el filtro, ya que no es presente (para modelos con filtro en baño de aceite);
3) leer el manual de instrucciones antes de llevar a cabo cualquier operación de control/relleno de aceite (el fabricante puede cambiar sin previo aviso los métodos de suministro especificados anteriormente).

El motor Honda GX 160 de serie es SÚPER-POTENTE y profesional, de última generación con tecnología OHV de válvulas en cabeza.

Características:

La serie Honda "GX" es extremadamente profesional y ha sido desarrollada para trabajos pesados en el sector de la construcción, agricultura, para generadores, soldadoras, caracterizada por duración y fiabilidad.

CUIDADO

El motor se SUMINISTRA SIN ACEITE.
Antes de ponerlo en marcha, lee con cuidado el manual de instrucciones.

Potencia nominal: 5.5 HP
El término más correcto sería Potencia “Comercial”, que se refiere al tradicional estándar de definición de la potencia oficialmente utilizado durante años por todas las empresas fabricantes de motores más famosas.

* Este dato es todavía el más difundido en los principales canales comerciales de venta, aunque resulta un dato aumentado con respecto a la potencia efectiva.

Potencia efectiva: 4.8 HP (régimen de revoluciones de 3600 rpm)
Corresponde a la real potencia del eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en los datos técnicos de la empresa fabricante del motor.

*Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor según el régimen de revoluciones que la empresa fabricante de la maquinaria ha decidido que el aparato tiene que desarrollar.

Caja de cambios: grande, fiable y precisa.

La carretilla de motor está provista de reductor de engranajes, lo que le permite duplicar las marchas y llegar a 6 de avance y 2 de marcha atrás. El reductor asegura aprovechar siempre la perfecta tracción en cualquier situación. Se utiliza el mismo concepto de los vehículos todoterreno. Las dos nuevas palancas permiten insertar rápidamente la marcha deseada. Una para insertar las 3 marchas (adelante y atrás) y la otra para seleccionar el modo rápido o lento.

Las marchas son un total de 8 (6 + 2), puesto que cada una de ellas tiene dos opciones: velocidad baja y velocidad alta. Con la palanca situada a la derecha del cambio se puede elegir entre dos velocidades. Las marchas más veloces son las mejores en las zonas más fluidas, mientras que las más bajas (marchas reducidas) permiten superar fácilmente incluso los caminos en mal estado.

Frenos de estacionamiento:
conectados al cambio para una mayor estabilidad y seguridad.
Estos se activan automáticamente dejando los mandos (dejando la maquinaria en punto muerto, también en una inclinación muy empinada, la maquinaria queda perfectamente bloqueada).

Transmisión:
robusta y resistente, permite manejar el viraje actuando en cada oruga y desactivando la rotación.

La carretilla de motor tiene orugas basculantes. Los dos rodillos centrales, a diferencia de los otros, son móviles y pueden moverse en función del obstáculo que enfrentan, asegurando que la máquina cuente siempre con la máxima adherencia al suelo.

La forma de las orugas, permite que la carretilla supere con facilidad incluso los obstáculos más difíciles, como paredes y escaleras, garantizando siempre seguridad y estabilidad. Su anchura y el perfil de la banda de rodadura garantizan una perfecta adherencia y estabilidad en cualquier tipo de terreno. Las orugas de goma especial y reforzada con alta adherencia pueden hacer frente a cualquier tipo de superficie y escalón.

Cajón de acero de alta resistencia, reforzada con unos tubulares en la parte inferior, es adecuada para cualquier carga o esfuerzo. La plataforma de carga está situada a la distancia mínima desde el suelo para facilitar las operaciones de carga/descarga.

Volteo mecánico: se activa manualmente con su palanca de desenganche de goma dotada de muelle y es muy simple (para cargas pesadas) gracias a la larga palanca de levantamiento puesta en la parte lateral.

Para facilitar la operación de volteo, descargando el peso del operador, y para mantener el cajón en posición inclinada, la carretilla está provista de pistón de gas colocado bajo el chasis.
De esta manera, todas las fases del trabajo serán mucho más fáciles.

La capacidad de carga se puede aumentar significativamente gracias a los laterales extensibles.

Una solución adicional que permite aumentar aún más la capacidad de carga es la de los bordes extensibles.

Un ejemplo de uso es para el transporte y la carga de la madera.
Usando los bordes se puede aumentar la carga reduciendo el número de transportes que se lleva a cabo para el trabajo.

Medidas del cajón cerrado: (La) 82.5x (An) 54x (Alt) 41 cm

Medidas del cajón abierto: (La) 100x (An) 91x (Alt) 41 cm

Controles: fácil de operar y de diseño ergonómico, que ofrecen precisión y capacidad de control en el trabajo.

Amplia palanca roja para accionar el movimiento.

Las dos palancas inferiores son para la dirección, respectivamente a la derecha y a la izquierda.

La palanca de control permite dirigir la máquina y moverla fácilmente. Tirando parcialmente una u otra palanca, también la dirección de la oruga afectada, derecha o izquierda, será parcial.
Esto permite girar el minitransporter de una manera extremadamente fácil, sin causar ningún movimiento brusco.

Freno de seguridad que permite la detención inmediata.

Acelerador.

Palanca de volteo del cajón.