Carretilla de orugas con motor Seven Italy T500HD GX - caja dumper hidráulica - capacidad 500 kg

La nueva carretilla de orugas con motor Seven Italy T500HD con caja dumper de capacidad efectiva 500 kg. Su chasis de acero robusto y transmisión de 3 marchas adelante y una hacia atrás le brindan versatilidad y eficiencia, esta carretilla con motor está equipada con una palanca de ajuste de dos velocidades diferentes duplicando así las marchas disponibles hasta llegar a 6 marchas adelante y 2 atrás.

Esta carretilla destaca por tener unas orugas que aseguran estabilidad y seguridad durante el uso de la máquina, incluso con cargas pesadas y pendientes que las normales carretillas con motor no pueden aguantar en la mayoría de los casos.

Gracias a las orugas autopropulsadas y al potente motor HONDA esta carretilla permite transportar cargas

• Hasta un máximo de 500 kg en superficies planas
• Hasta un máximo de 350 kg en caso de superficies con inclinación máxima de 30%, así que resulta ser imprescindible para varios trabajos.

La máquina está equipada con un potente motor HONDA GX200 que puede desarrollar:

• 6,5 Hp de potencia

Advertencia: estas máquinas se suelen probar en la fábrica, por lo tanto, el aceite está ya a nivel y podría haber una cantidad mínima de combustible en el tanque. Aceite del cambio a nivel.

Le recordamos que siempre es bueno:
1) comprobar el nivel de aceite del motor
2) poner aceite en el filtro, ya que no es presente (cuando hay un filtro en baño de aceite)
3) leer en cualquier caso, el manual de instrucciones antes de efectuar controles y echar aceite (el fabricante puede modificar sin previo aviso el modo de suministro especificado en los dos puntos superiores)

El motor Honda GX 200 de serie es
potente y profesional, de última generación con tecnología OHV de válvulas en cabeza.

Características:

La serieHonda "GX" es extremadamente profesional y ha sido desarrollada para trabajos pesados en el sector de la construcción, agricultura, para generadores, soldadoras, caracterizada por duración y fiabilidad.

Motor 4 tiempos de última generación con eje de válvulas en cabeza "OHV" y arranque con descompresor automático.

Potencia nominal: 6.5 HP
El término más correcto sería Potencia “Comercial”, el tradicional estándar de definición de la potencia oficialmente utilizado durante años por todas las empresas fabricantes de motores más famosas.

* Este dato es todavía el más difundido en los principales canales comerciales de venta, aunque resulta un dato aumentado con respecto a la potencia efectiva.

Potencia efectiva: 5.5 HP
Corresponde a la real potencia desarrollada por el eje motor. Es la indicada como oficial en el manual o en los datos técnicos de la empresa fabricante del motor.

* Es un dato que puede variar para un mismo modelo de motor según el régimen de revoluciones que la empresa fabricante de la maquinaria ha decidido que el aparato tiene que desarrollar.

Caja de cambios: grande, fiable y precisa.

La carretilla de motor está provista de reductor de engranajes, lo que le permite duplicar las marchas y llegar a 6 de avance y 2 de marcha atrás. El reductor asegura aprovechar siempre la perfecta tracción en cualquier situación. Se utiliza el mismo concepto de los vehículos todo terreno.

Las dos nuevas palancas permiten insertar rápidamente la marcha deseada. Una para insertar las 3 marchas (adelante y atrás) y la otra para seleccionar el modo rápido o lento.

Las marchas son un total de 8 (6+2) puesto que cada una de ellas tiene dos opciones: velocidad baja y velocidad alta. Hay una palanca a la derecha del cambio que permite elegir entre las dos velocidades. Las marchas más veloces son las mejores en los trechos fluidos, mientras que las más bajas (marchas reducidas) permiten superar fácilmente incluso los trechos de camino en mal estado.

Frenos de estacionamiento:
conectados al cambio para una mayor estabilidad y seguridad.
Estos se activan automáticamente dejando los mandos (dejando la maquinaria en punto muerto, también en una inclinación muy empinada, la maquinaria queda perfectamente bloqueada)

Transmisión:
robusta y resistente, permite manejar el viraje actuando en cada oruga y desactivando la rotación.

Con su anchura y su perfil de banda de rodadura garantizan una perfecta adherencia y estabilidad en cualquier tipo de terreno. Las orugas de goma especial y reforzada con alta adherencia pueden hacer frente a cualquier tipo de superficie y escalón.

Caja en acero de alta resistencia, reforzado con tubulares transversales en la parte inferior, que lo hacen adecuado para cualquier carga o esfuerzo. La carretilla tiene una capacidad efectiva de 500 kg y 350 kg con una inclinación máxima de 30%.

Para facilitar la operación de volteo, descargando el peso del operador, y para mantenerlo en la posición inclinada del cajón, la carretilla está provista de pistón hidráulico colocado bajo el chasis.
De esta manera todas las fases del trabajo serán agilizadas.

Potente circuito hidráulico caracterizado por:

- bomba hidráulica sobredimensionada

- distribuidor dotado de palanca de accionamiento de la bomba

- Robusto cilindro hidráulico con una válvula de bloqueo que asegura el bloqueo el cajón en caso de pérdidas de presión improvisas

- Ángulo máximo de volteo 80°

Controles: fácil de operar y de diseño ergonómico, que ofrecen precisión y capacidad de control en el trabajo.

Amplia palanca roja para accionar el movimiento.

Las dos palancas inferiores son para la dirección, respectivamente a la derecha y a la izquierda.

La palanca de control permite dirigir la máquina y moverla fácilmente. Tirando parcialmente una u otra palanca también la dirección de la oruga afectada, derecha o izquierda, será parcial.
Esto permite girar el minitransporter de una manera extremadamente fácil, sin causar ningún movimiento brusco.

Freno de seguridad que permite la detención inmediata.

Acelerador.

Palanca de volteo del cajón.