Wortex Grizzly - Broyeur thermique tractable - Loncin 420cm3 avec démarrage électrique

Le broyeur thermique Wortex Grizzly est conçu pour ceux qui ont besoin d'effectuer un entretien de leur espace vert et qui ont besoin d'une machine capable de traiter des troncs et des branches même de grand diamètre.

Grâce à sa grande trémie, ce broyeur permet de broyer des branches d'un diamètre maximum de 100 mm.

Il permet de réduire les broussailles et les branches à une dimension facile à manipuler et adaptée pour le compost. Le broyage en minuscules copeaux de bois réduit également le temps nécessaire à la décomposition de ce dernier.

Ce modèle est équipé d'un rotor central à lames + marteaux (2+10) et d'un grand rouleau d’entraînement des troncs totalement hydraulique. Ensemble, ils permettent également d'effectuer des sessions de travail plus longues avec un minimum d'effort.

Cette machine est équipée d’une trémie en acier de grandes dimensions en mesure de recevoir des branches et des frondes très volumineuses, sans travail préalable. Cette machine a une grande capacité qui permet de pouvoir insérer beaucoup de branches en un seul passage.

• Robustesse grâce au système de rotor en acier, il est pratiquement éternel.
• Diamètre de coupe (atteint facilement 100 mm sur bois vert, non sec - cependant pour les branches de gros diamètre il doit être alimenté lentement pour lui permettre de pouvoir broyer des diamètres de ces grandes dimensions, pénétrant ainsi lentement dans la branche.)
• Capacité de travail exceptionnelle, peut faire face à des sessions de travail intenses même en broyant constamment des bois de grand diamètre à un niveau professionnel.
• Rouleau d'entrainement hydraulique

Il a un moteur Loncin de 420cm³ (15 CV) puissant et fiable en même temps.

Attention : aucun broyeur n'est adapté au broyage des seules herbes, feuilles, aiguilles de pin, etc. (nous précisons que celui-ci est fait principalement pour les branches, mais il peut également broyer les feuilles ou les autres déchets verts s'ils sont attachés aux branches).

Principales prescriptions d’utilisation pour tous les broyeurs sur le marché :
- Le broyeur doit broyer des branches coupées récemment et non sèches (cela limiterait sa capacité de broyage et causerait une détérioration rapide des lames)
- Les branches doivent être de forme longiligne, régulière et sans nœuds (autrement le diamètre de coupe est réduit)
-Le diamètre de coupe déclaré est le diamètre maximum. En cas de diamètre majeur des branches, il faut considérer l’achat d’un broyeur avec un diamètre de coupe plus grand
- Le diamètre de coupe peut varier en fonction des consistances du bois (par exemple le chêne, l’olivier, le prunier, le pêcher sont des bois très durs et peuvent réduire la capacité de coupe du broyeur).

Caractéristiques :

• Modèle et marque du moteur : Loncin G 420 FD
• Typologie du moteur monocylindre : 4 temps - OHV
• Typologie du cylindre : Aluminium
• Cylindrée : 420 cm³
• Puissance : 15 CV
• Type de démarrage : Électrique avec clé

Grâce au démarrage électrique très pratique par clé, démarrer la machine n’a jamais été aussi simple.

Puissance nominale : 15 CV
Également appelée Puissance "Commerciale", elle correspond à l'ancienne norme d'appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs.

* Cette donnée est encore l'une des plus diffusées et publiées sur les principales plateformes de vente, même elle est souvent majorée par rapport aux données réelles.

Puissance effective : 12.2 CV
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. C’est la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.

Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Avant de démarrer, lire attentivement la notice d'utilisation.

L’un des seuls de sa catégorie avec transmission intermédiaire à double courroie.
Cela confère une solidité hors du commun à la machine, protégeant le moteur ainsi que tout le mécanisme de broyage de tout type de choc interne ou de contre-coup.

Durée bien supérieure par rapport aux traditionnels systèmes utilisés par tous les constructeurs avec moteur thermique directement relié au système de broyage.

En cas de blocage du rotor causé par exemple par du bois trop épais, des pierres, etc. il n’y a aucun risque de casser l’arbre de transmission et donc de devoir jeter le moteur mais juste un glissement ou la casse de la courroie intermédiaire au maximum.

La trémie en acier est de grandes dimensions, avec une ouverture d’au moins 65x66cm (Hauteur x Largeur).

La machine est équipée d'un entraînement automatique des branches.

La trémie peut être ouverte en dévissant les boulons spéciaux présents à la fixation du broyeur.

Tout est géré par un levier pour la régulation de la vitesse : donc selon l'épaisseur des pièces à déchiqueter, il suffit d'ajuster la vitesse de rotation pour optimiser la coupe.

Ce système permet de simplifier considérablement, ainsi que d'accélérer, les opérations de chargement.

Le broyeur est doté d’un système anti-blocage : dans le cas où, au cours du broyage du matériel, le rotor se trouve sous effort ou se bloque, il faut agir sur le levier positionné sur la trémie de chargement.

Système E-STOP, en cas d'urgence appuyez sur le bouton d'alarme rouge placé au-dessus de la trémie ; le rouleau d'entraînement est ainsi arrêté immédiatement. Quelle que soit la position de la barre de commandes; le moteur sera également arrêté. (Une fois la machine arrêtée, attendez qu'elle termine le processus d'arrêt avant de reprendre toute autre opération de travail)

Les caractéristiques de ce broyeur sont :

- Activation des rouleaux auto-entrainants pour le broyage
- Système d'arrêt immédiat
- Fonction inverse pour éliminer les bourrages

LA MACHINE EST FOURNIE SANS HUILE. REMPLIR LE RÉSERVOIR DE 10 LITRES AVEC DE L'HUILE V46 AVANT L’UTILISATION

Ce broyeur thermique est équipé d'un rouleau pour l’entraînement automatique des branches, le tout est géré par une pompe hydraulique.

Le système anti-bourrage peut être utilisé au moyen d'un levier spécial situé sous la trémie de chargement. En effet, ce levier agit sur les vannes hydrauliques qui commandent le moteur et le débloquent en inversant le sens de rotation du rotor. Il est également possible de sélectionner une vitesse de rotation du rouleau.

Détail du niveau du réservoir d'huile hydraulique

Le rotor central est composé de :

• Deux lames de coupe de grandes dimensions, elles effectuent un pré-traitement en coupant le matériau présent dans la trémie en fragments plus grossiers.
• Enfin, le rotor est également équipé de dix marteaux broyeurs (ou lames) en acier trempé tournant à grande vitesse, ils effectuent une opération centrifuge en réduisant les branches en petits fragments.

Le broyeur peut être facilement ouvert pour effectuer tout type d'entretien sur le rotor en toute sécurité grâce aux points d'ouverture sûrs.

La goulotte d’éjection de ce broyeur est rotative à 360°.

Dévissez simplement les vis placées dans l'anneau de joint et déplacez-la comme vous le souhaitez.

Grâce à sa hauteur, cette goulotte permet de décharger les copeaux de bois directement dans un tracteur ou dans une remorque de camion.

L'angle d’éjection est également orientable pour contrôler la distance d'expulsion des copeaux de bois.

Le pied d'appui avant est très large et garantit la stabilité de la machine. Cela permet de répartir le poids sur une plus grande surface, évitant ainsi au broyeur de s'enfoncer sur des sols peu consistants.

Le broyeur a été équipé d'une double poignée pour faciliter les opérations de déplacement.

Le broyeur est aussi doté de grandes roues pneumatiques qui permettent un transport facile.

Il est doté d’un crochet d’attelage pratique.

Il existe des dispositifs de sécurité supplémentaires en plus du bouton d'urgence : le capteur d'ouverture du corps du rotor, le capteur d'ouverture du corps du rouleau d'entraînement et le capteur du levier rouge sur la trémie.

Détail de la batterie pour le démarrage électrique.

Détail des patins pour le transport