Motocompresseur thermique Campagnola MC 660 moteur à essence Honda GX270 + 2 peignes vibreurs

Le motocompresseur Campagnola MC 550 est équipé d'un puissant moteur essence Honda GX270 de 270 cm3 de cylindrée est en mesure d'exprimer jusqu'à 8,4 CV de puissance nominale.

Il s'agit d'un compresseur à moteur thermique conçu pour alimenter et faire fonctionner des outils pneumatiques pour la taille et la récolte dans le secteur agricole. La machine est équipée d'une tête à deux étages Fini BK114 avec 2 cylindres.

Sur le motocompresseur Campagnola MC660 a un dispositif d'autorégulation pneumatique capable d'amener le moteur au régime de fonctionnement uniquement pendant la période de remplissage du réservoir jusqu'à ce que la pression maximale soit atteinte. Cette opération permet d’avoir une économie de carburant remarquable, une réduction de l’usure importante des organes mécaniques et aussi une diminution des émissions de gaz d'échappement.

Le motocompresseur est monté sur un châssis équilibré avec double réservoir pour réduire l'effet de condensation. Ce modèle est équipé de deux réservoirs de 11 litres chacun.

Il est également équipé de grandes roues pneumatiques et d'une poignée confortable pour faciliter le transport et le déplacement pendant les phases de travail.

Ce motocompresseur permet d'utiliser :

jusqu'à 4 peignes vibreurs

jusqu’à 6 sécateurs pneumatiques

jusqu'à 1 scie pneumatique

Débit d’air aspiré : 582 l/min
Type de tête : bicylindre avec cylindres en fonte
Type d'aspiration : en deux étapes
Lubrification: huile
Nombre de tours : 1370rpm

L'unité de pompage montée sur ce Campagnola MC 660 est le résultat d'une haute technologie et d'années d'expérience dans le secteur et est réalisé par Fini. La ligne professionnelle à laquelle appartient ce motocompresseur se distingue par sa durabilité et sa fiabilité exceptionnelles, grâce à l'utilisation de composants fabriqués avec des matériaux innovants de qualité :

- arbres et cylindres entièrement en fonte

- têtes en aluminium moulé sous pression

- clapets en acier inoxydable

indicateur de niveau d'huile dans l'unité de pompage

Le MADE IN ITALY de Campagnola est synonyme de qualité : groupe de pompage entièrement construit en Italie

Le moteur Honda GX 270 est de série puissant et professionnel, dernière génération avec technologie à soupapes en OHV tête.

Caractéristiques :

La série Honda "GX’’ est de qualité hautement professionnelle et a été développée pour des travaux intensifs dans le secteur du bâtiment, de l’agriculture, des soudeuses etc. caractérisée par une grande durée dans le temps et par sa fiabilité.

Les moteurs HONDA série GX sont considérés aujourd’hui comme les « MEILLEURS MOTEURS SUR LE MARCHÉ »

ATTENTION !
Attention : ces appareils sont testés à l’usine et donc l’huile moteur est déjà mise à niveau et avec un minimum de carburant dans le réservoir. De même l'huile de la boîte à vitesses mise à niveau. Toutefois, les niveaux d’huile doivent être contrôlés comme indiqué dans les instructions avant le démarrage.
Avant le démarrage, lire attentivement le manuel d’utilisation.

Puissance nominale : 8,4 CV (3600 tr/min)

* Également appelée Puissance "Commerciale", elle correspond à l'ancienne norme d'appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs. Cette donnée est la plus répandue et communiquée sur les principales plateformes de vente,

Puissance effective : 6,8 CV (3600 tr/min)

* Il correspond à la puissance réelle exprimée sur l’organe de travail dans la phase d'utilisation. Elle correspond à la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

La transmission par courroie est un élément qui caractérise ce motocompresseur Campagnola MC 660.

L'utilisation de la courroie garantit un très haut niveau de sécurité, et fait de cet appareil le haut de gamme. Associée au moteur thermique Honda, la transmission par courroie contribue à la longue durée de ce compresseur, elle réduit remarquablement le nombre de tours de la culasse et réduit ainsi l'usure.

Le carter de protection est métallique, très solide et robuste, il permet un excellent refroidissement.

Le motocompresseur est monté sur un châssis équilibré avec double réservoir pour réduire l'effet de condensation. Ce modèle est équipé de deux réservoirs de 11 litres chacun.

Pression maximale : 11 bars

Équipé avec manomètre directement relié aux 2 réservoirs que la pression d'air contenue.

Séparateur d'air à 4 sorties qui permet d'utiliser 3 peignes vibreurs pneumatiques en même temps

Également équipé de régulateur de pression qui régule la pression de sortie d'air pour le fonctionnement des outils, graisseur, qui pulvérise de l'huile dans l'air de sortie pour lubrifier les outils (intensité de lubrification réglable), et vanne de purge qui permet l'évacuation des condensats. Ces outils sont tous inclus dans le bloc de commandes.

Dimensions (L x Lon x Hau) : 121 x 70 x 85cm

Poids : 103 kilogrammes

Avec poignée avant amovible pour une prise en main facile et un rangement pratique.

Détail du système de retrait de poignée

Roues arrière tractor de grandes dimensions

Supports avant solides directement connecté aux réservoirs.

Le motocompresseur Campagnola MC 660 il est également équipé de filtre régulateur et lubrifiant.

Détail du système de support de l’enrouleur fourni.