TecnoGen H15000TELX - Groupe électrogène à essence - Honda GX690 - 10.8 kw

Le groupe électrogène triphasé TecnoGen H15000TELX est en mesure d'émettre une puissance nominale triphasée de 10.8 kW.

Le panneau de commandes a deux prises de type professionnel de 16A, une monophasée et une triphasée. En plus de l'interrupteur général, un écran pratique où vous pouvez voir la tension, la fréquence ainsi que les heures d'utilisation du générateur est présent.

Le groupe électrogène est équipé d'un moteur bicylindre Honda GX690 avec démarrage électrique.

Le moteur peut générer une puissance nominale de 22 CV et a une cylindrée de 688 cm3. Un moteur très fiable et sûr, qui garantit toujours des performances élevées.

L' alternateur E1S11M B de marque Linz avec enroulement en cuivre est fabriqué en Italie. Cette entreprise est parmi les meilleures dans le domaine des alternateurs, elle fournit toujours des éléments de la plus haute qualité.

Le réservoir peut contenir jusqu'à 20 litres d'essence.

Grâce à ses composants de première qualité, le groupe électrogène peut également être utilisé pour des travaux et des utilisations de tout type, même de niveau professionnel. Alimenté par essence, il est très compact et simple à utiliser avec des commandes simples et intuitives.

Puissance de sortie maximale triphasé : 10,8 KW

Puissance de sortie continue triphasé : 9,6 KW

Puissance de sortie maximale monophasé : 2,6 kW

Puissance de sortie continue monophasé : 2,1 KW

C’est l’information qui doit être prise en compte en tant que donnée effective et constante pour la puissance du groupe (garantit une durée en heures illimitée).

Tension : 400 V

Fréquence de fonctionnement : 50 Hz

Capacité du réservoir d’essence : 20 L

Dimensions : 99x55x67 cm

Poids : 133 kg

Le moteur Honda GX 690 est l’un des moteurs les plus puissants sur le marché, c’est un moteur dernière génération avec technologie OHV à soupapes en tête., bicylindre à 4 temps.

Caractéristiques :

Moteur électronique (avec allumage électronique). Cela permet de faire fonctionner la centrale électronique. La batterie est chargée par l'alternateur du moteur.

La série Honda "GX’’ est de qualité hautement professionnelle et a été développée pour des travaux intensifs dans le secteur du bâtiment, de l’agriculture, des groupes électrogènes, des postes à souder etc. elle est caractérisée par une longue durée dans le temps et par sa fiabilité.

Ce modèle, de profil industriel, offre d'excellentes performances durables.

Robinet pour le carburant

Détail du bouton d'air, du réglage de la vitesse et du compteur d'heures (une fois le moteur démarré, le temps de fonctionnement écoulé sera compté).

ATTENTION :

le moteur est FOURNI SANS HUILE Avant de démarrer la machine, lire attentivement le manuel d’instructions.

Puissance nominale : 22,1 CV
* Également appelée Puissance "Commerciale", elle correspond à l'ancienne norme d'appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs. Cette donnée est la plus répandue et communiquée sur les principales plateformes de vente.

Puissance effective : 17,4 CV
* Elle correspond à la puissance réelle exprimée sur l’organe de travail dans la phase d'utilisation. C’est la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

Type d’alternateur : E1S11M B

Linz est un fabricant historique d'alternateurs qui fournit des produits Made in Italy de très grande qualité et fiabilité.

Cet alternateur est un produit de haute qualité qui présente un enroulement en cuivre.

3000 rpm

Tension : 400 V

Fréquence de fonctionnement : 50 Hz

Détail des supports en caoutchouc.

Voici le tableau de commandes en détail :

• 1 prise de courant CEE industrielle 400V 16A IP44
• 1 prise de courant CEE industrielle 230V 16A IP44
• Affichage numérique avec Voltmètre, Fréquencemètre et compteur horaire
• Interrupteur d'urgence
• Témoin d'alarme pour carburant bas
• Disjoncteur

Parmi les autres caractéristiques du moteur, nous trouvons :

• Poignées de soulèvement latérales pratiques
• Bouchon du réservoir d’essence
• Bouchon pour un accès facile au filtre à air
• Batterie pour le démarrage électrique :
• Détail de l’échappement

Pour la puissance qui doit correspondre à votre utilisation, nous vous reportons ici un tableau pour vous orienter entre consommations, coefficient de démarrage et watts.

Le critère fondamental à déterminer est la nature des outils que vous avez besoin d’alimenter avec votre groupe, et par conséquent effectuer un calcul très simple, comme expliqué ci-après, pour connaître la puissance nécessaire que votre groupe électrogène devra être en mesure de fournir.

Puissance requise = Consommation de l’objet X Coefficient de démarrage

Le coefficient de démarrage est une caractéristique fondamentale pour tout instrument qui fonctionne par courant électrique indiquant de combien augmente exactement la consommation de l’objet en phase de pointe et qui sert donc à déterminer concrètement combien de WATTS seront nécessaire à sa mise en route.

Exemple: Compresseur ( 1500 Watts ) X Coefficient ( 2 ) = 3000 Watts

Il faudra donc s’orienter sur un groupe électrogène qui possède une puissance en WATTS égale ou supérieure à celle du résultat obtenu.

( * ) Vérifier la consommation du propre outil dans le manuel d’utilisation ou d’entretien ou encore sur la plaque appliquée sur celui-ci.

ATTENTION: le tableau est purement indicatif. A travers cette formule vous pourrez facilement calculer la puissance que doit diffuser le groupe électrogène pour se brancher et vous faire démarrer différents produits permettant ainsi de choisir le modèle plus approprié à vos exigences : Et nous vous rappelons que pour faire fonctionner des appareils de type électroniques (ordinateurs, télévisions et tous les accessoires dotés d’une fiche électronique) il sera impératif d’acheter un groupe électrogène équipé avec un « inverter » (stabilisateur de courant).