TecnoGen H15000ELX - Groupe électrogène à essence - Honda GX690 - 10.4 kw

Le groupe électrogène monophasé TecnoGen H15000ELX est équipé d'un moteur Honda GX690 avec démarrage électrique.

Le moteur peut générer une puissance nominale de 22 CV et a une cylindrée de 688 cm3. Un moteur très fiable et sûr, qui garantit toujours des performances élevées.

Le groupe électrogène est en mesure d'émettre une puissance nominale monophasée de 10.4 kW et une puissance continue de 9.6 kW.

Le panneau de commandes a deux prises de type professionnel, toutes deux industrielles, une de 16A et une de 32A. Il est également possible de prélever toute la puissance en connectant des câbles à la borne Gewiss présente à côté de la batterie.

En plus de l'interrupteur général, un écran pratique où vous pouvez voir la tension, la fréquence ainsi que les heures d'utilisation du générateur est présent.

L' alternateur E1C11M de marque Linz avec enroulement en cuivre est fabriqué en Italie. Cette entreprise est parmi les meilleures dans le domaine des alternateurs, elle fournit toujours des éléments de la plus haute qualité.

Le réservoir peut contenir jusqu'à 20 litres d'essence.

Grâce à ses composants de première qualité, le groupe électrogène peut également être utilisé pour des travaux et des utilisations de tout type, même de niveau professionnel. Alimenté par essence, il est très compact et simple à utiliser avec des commandes simples et intuitives.

Puissance de sortie maximale monophasé : 10,4 KW

Puissance nominale en service continu ( COP) Monophasé : 9,6 KW

C’est l’information qui doit être prise en compte en tant que donnée effective et constante pour la puissance du groupe (garantit une durée en heures illimitée).

Tension : 230 V

Fréquence de fonctionnement : 50 Hz

Capacité du réservoir d’essence : 20 L

Dimensions : 99x55x67 cm

Poids : 133 kg

Le moteur Honda GX 690 est l’un des moteurs les plus puissants sur le marché, c’est un moteur dernière génération avec technologie OHV à soupapes en tête., bicylindre à 4 temps.

Caractéristiques :

Moteur électronique (avec allumage électronique). Cela permet de faire fonctionner la centrale électronique. La batterie est chargée par l'alternateur du moteur.

La série Honda "GX’’ est de qualité hautement professionnelle et a été développée pour des travaux intensifs dans le secteur du bâtiment, de l’agriculture, des groupes électrogènes, des postes à souder etc. elle est caractérisée par une longue durée dans le temps et par sa fiabilité.

Ce modèle, de profil industriel, offre d'excellentes performances durables.

Robinet pour le carburant

Détail du bouton d'air, du réglage de la vitesse et du compteur d'heures (une fois le moteur démarré, le temps de fonctionnement écoulé sera compté).

ATTENTION : le moteur est FOURNI SANS HUILE Avant de démarrer la machine, lire attentivement le manuel d’instructions.

Puissance nominale : 22,1 CV
* Également appelée Puissance "Commerciale", elle correspond à l'ancienne norme d'appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs. Cette donnée est la plus répandue et communiquée sur les principales plateformes de vente.

Puissance effective : 17,4 CV
* Elle correspond à la puissance réelle exprimée sur l’organe de travail dans la phase d'utilisation. C’est la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

Type d’alternateur : E1C11M C

Linz est un fabricant historique d'alternateurs qui fournit des produits Made in Italy de très grande qualité et fiabilité.

Cet alternateur est un produit de haute qualité qui présente un enroulement en cuivre.

3000 rpm

Tension : 230 V

Fréquence de fonctionnement : 50 Hz

Détail des supports en caoutchouc.

Voici le tableau de commandes en détail :

• 1 prise de courant CEE industrielle 230V 16A IP44
• 1 prise de courant CEE industrielle 230V 32A IP44
• Affichage numérique avec Voltmètre, Fréquencemètre et compteur horaire
• Interrupteur d'urgence
• Témoin d'alarme pour carburant bas
• Disjoncteur
• Borne Gewiss pour un retrait direct de la pleine puissance en connectant directement les différents câbles.

Parmi les autres caractéristiques du moteur, nous trouvons :

• Poignées de soulèvement latérales pratiques
• Bouchon du réservoir d’essence
• Bouchon pour un accès facile au filtre à air
• Batterie pour le démarrage électrique :
• Détail de l’échappement

En ce qui concerne la puissance nécessaire par rapport à l’utilisation que vous en ferez, nous reproduisons un tableau pratique pour vous guider entre la consommation, les coefficients de démarrage et Watts.

Le meilleur critère est de choisir quels sont les outils que nous avons besoin d’alimenter avec le générateur et donc d’effectuer un simple calcul, comme expliqué ci-dessous, afin de trouver la puissance nécessaire que le générateur doit être capable de fournir.

Puissance nécessaire = Consommation de l’objet X Coefficient de démarrage

Le coefficient de démarrage est une caractéristique fondamentale de tous les instruments qui fonctionnent par courant électrique qui indique de combien augmente la consommation de l’objet en phase de démarrage et qui sert donc à déterminer concrètement combien de WATTS sont nécessaires pour son démarrage.

Exemple : Compresseur (1500 Watts) X Coefficient (2) = 3000 Watts Il faut donc s’orienter vers un groupe électrogène avec une puissance en WATTS égale ou supérieure à celle du résultat obtenu (*).

Vérifier la consommation de votre appareil dans le manuel d’utilisation et d’entretien ou bien sur sa plaque.

ATTENTION : Le tableau est purement indicatif. Grâce à cette formule, vous pourrez donc calculer facilement la puissance que doit distribuer un groupe électrogène pour y brancher certains appareils et donc sélectionner le modèle le plus approprié à vos besoins. Et rappelez-vous que pour faire fonctionner un équipement électronique (ordinateurs, téléviseurs et tout équipement équipé d'une carte électronique) il est nécessaire d'acheter un groupe électrogène équipé d'un « onduleur » (qui stabilise le courant fourni).