Fraise à neige thermique Snapper H1528ES - Moteur B&S 1450 Snow

La Snapper H1528ES est une fraise à neige essence bi-étagée.

Compacte et polyvalente, ne manque certainement pas de puissance grâce à son moteur thermique monocylindre de 306 cm³ et équipé d'une boîte à vitesse manuelle, 6 vitesses avant et 2 marches arrière.

Elle est équipée d'une fraise qui permet une largeur de travail jusqu'à 71 cm et 58 cm de hauteur ainsi qu'une fraise dentée de 30 cm de diamètre.

Les pneumatiques fournis sont de type Snow Track avec crampon conçu spécifiquement pour travailler sur la neige.

La Snapper H1528ES offre également :

• boîte mécanique 6+2 vitesses
• déflecteur supérieur directionnel
• pelle pour le désengorgement
• goulotte d'éjection orientable

La nouvelle transmission renforcée par la technologie Easy turn pour le déblocage automatique du différentiel la rend extrêmement maniable.

La fraise à neige Snapper H1528ES est équipée d'un moteur Briggs & Stratton 1450 Snow Series da 306 cm³ de cylindrée. Son moteur est de type "hiverné" c'est-à-dire des moteurs conçus pour être performants même à basses températures, assurant l'allumage jusqu'à - 29 degrés.

Caractéristiques :

ATTENTION

Les moteurs "hivernés " comme celui-ci n'ont pas de filtre à air, car ils fonctionnent à basse température et avec la neige, cette dernière pourrait créer de l'humidité qui gèlerait ensuite, en endommageant le filtre et créant des problèmes pour le fonctionnement de la machine.

Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Avant toute utilisation, lire attentivement le manuel d’utilisation.

Le compartiment de la fraise à neige est de 71 cm de largeur et 58 cm de hauteur.

Les patins latéraux permettent à cette fraise à neige de travailler sur toutes les typologies de sol, en partant des plus plats et lisses, à ceux pas tout à fait réguliers, mais sans les rayer.

Les patins sont réglables en hauteur ce qui permet d'éviter d'éventuels raclages de l'acier sur les sols.

Le matériel utilisé pour la réalisation de ces patins est le polyéthylène à haute densité et sont réversibles pour augmenter la durabilité

La fraise en équipement est de type professionnel avec spirale en acier au profil optimisé et à bord dentelé. Cette configuration particulière la rend adéquate à broyer même la neige la plus dure.

Système à double étage

La neige est efficacement acheminée à l'intérieur de la machine à travers la fraise, puis elle est expulsée à distance grâce à la goulotte d'éjection par un rotor centrifuge interne à haute vitesse.

Su l'arbre horizontal du couteau dentelé se trouvent 2 goupilles de rupture pour la protection en cas de choc. Le mouvement et la synchronisation des 2 étages sont assurés par un engrenage conique en fonte, un matériel particulièrement résistant aux chocs et à l'usure. Il y a également un graisseur pour faciliter l'entretien de routine.

La goulotte d'éjection de la neige est orientable par le biais des commandes disponibles au tableau de bord sans effort, étant donné que la goulotte est munie de moteurs électriques.

La goulotte d'éjection est munie d'une grille de sécurité anti-intrusions.

Sur le tableau de bord sont présentes toutes les commandes permettant de faire fonctionner la fraise à neige.

Le système Free Hand permet de modifier la vitesse de déplacement tout en maintenant la fraise en marche.

Le système Easy Turn permet de tourner à gauche et à droite en tirant la gâchette relative positionnée sous les deux poignées.

Orientation du déflecteur de la goulotte d'éjection : le réglage se fait par la commande sur le tableau de bord.

Le cadran des commandes est simple, complet et intuitif.

Levier de la boîte de vitesses : 6 vitesses avant et 2 marches arrière

Levier en haut sur la poignée de droite : il active et désactive la progression (quelle que soit la vitesse sélectionnée sur le boîtier de vitesse, en avant ou en arrière). En lâchant ce levier, l'engin s'arrête automatiquement, pour des raisons de sécurité.

Levier en haut sur la poignée de gauche : il active et désactive la fraise ainsi que le rotor à haute vitesse à la base de la goulotte (il active et désactive les deux étages à la fois).

Pelle pour le désengorgement.

Si la goulotte d’éjection s’engorge, il est facile de la désengorger avec l’outil pour enlever les obstructions.

Roues modèles Traktor qui garantissent une forte adhérence au terrain, en utilisant au maximum le puissance du moteur. Les dimensions dont 4.8" x 8"