Fraise à neige thermique Alpina AS 62 P - Moteur WS210

L'ALPINA AS 62 P est une fraise à neige idéale pour déblayer la neige jusqu'à 50 cm de hauteur et adaptée pour des surfaces dures et terrains solides. L'utilisation est simple, rapide efficace et immédiat, avec un puissant et pratique phare pour illuminer la zone de travail.

Le démarrage électrique de la fraise à neige est utilisable par le biais d'une ligne électrique domestique, permettant l'activation de la machine même à température très basse. Elle n'est pas équipée d'une batterie, car les basses températures auxquelles elle fonctionne l'endommageraient en très peu de temps. En effet, les batteries peuvent difficilement supporter des changements soudains de température.

Les pneumatiques Snow Hog dont elle est équipée lui donnent une bonne adhérence, tandis que deux patins réversibles lui permettent de travailler sur différents types de surfaces, comme les surfaces molles en gravier (sans les abîmer).

La Alpina AS 62 P offre également :

• Boîte à vitesses mécanique 5+2 vitesses
• Déflecteur supérieur directionnel
• Pelle pour le désengorgement
• Goulotte d'éjection rotative

Le phare à LED et le démarrage électrique 230 V permettent d'utiliser cette machine même dans les conditions les plus difficiles.

Le moteur présent sur cette fraise à neige produit une puissance nette de 4,4 kW à 3600 tours/minute, avec une fraise de 65 cm, il est capable de résister aux conditions climatiques hivernales et permet le déblaiement de la neige en actionnant les commandes spécifiques limitées au maximum.

Caractéristiques:

Prise schuko pour démarrage électrique

ATTENTION

Les moteurs d'hiver comme celui-ci sont dépourvus de filtre à air, car le travail à basse température et avec la neige pourrait créer de l'humidité qui gèlerait ensuite, ce qui endommagerait le filtre en créant des problèmes pour le fonctionnement de la machine.

Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Lire attentivement le manuel d'instructions avant de le mettre en marche.

Le compartiment de la fraise à neige de 65 cm de largeur et 52 cm de hauteur.

Les patins latéraux
permettent à cette fraise à neige de travailler sur toutes les typologies de sol, en partant des plus plats et lisses, à ceux pas tout à fait réguliers, mais sans les rayer.

La fraise en équipement est de type professionnel avec spirale en acier à bord dentelé. Cette configuration particulière la rend adéquate à broyer même la neige la plus dure.

Système à double étage

La neige est efficacement acheminée à l'intérieur de la machine à travers la fraise, puis elle est expulsée à distance grâce à la goulotte d'éjection par un rotor centrifuge interne à haute vitesse.

Les boulons de sécurité protègent l'intégrité du réducteur à engrenages. Ils sont conçus à cet effet pour céder au moment où la lame achoppe contre une pierre ou autre obstacle.

La goulotte d'éjection de la neige est orientable par le biais des commandes disponibles au tableau de bord et par la vis sans fin placée à la base de celui-ci.

Le déflecteur, régulateur de distance d'expulsion de la neige, peut être dirigée par le biais du panneau des commandes.

Détail de la goulotte d'éjection orientée complètement à gauche.

Détail de la goulotte d'éjection orientée totalement à droite.

Déflecteur positionné vers le haut, pour obtenir la plus grande distance d'expulsion.

Déflecteur positionné complètement vers le bas.

La goulotte d'éjection est munie d'une grille de sécurité anti-intrusions.

Le tableau de commandes est simple, fonctionnel et intuitif.

Levier de la boîte de vitesses : 5 vitesses avant et 2 vitesses arrière.

Levier en haut sur la poignée de droite : il active et désactive la progression (quelle que soit la vitesse sélectionnée sur le boîtier de vitesse, en avant ou en arrière). En lâchant ce levier, l'engin s'arrête automatiquement, pour des raisons de sécurité.

Levier en haut sur la poignée de gauche : il active et désactive la fraise ainsi que le rotor à haute vitesse à la base de la goulotte (il active et désactive les deux étages à la fois).

Orientation de la goulotte d'éjection : le réglage se fait par la commande située sur le panneau de contrôle.

Détail du levier d'orientation du déflecteur de la goulotte d'éjection.

Petit levier prévu pour la fonction du phare antérieur.

Pelle pour le débouchage.

Si la goulotte d'éjection se bouche, il est facile de la dégager avec la tige de désobstruction.

Un éclairage puissant et précis grâce aux lampes LED situées devant le panneau de commande.

Roues modèle Traktor qui garantissent une énorme adhérence au sol, en exploitant au mieux la puissance du moteur. Les dimensions sont