Fraise à neige AMA NPS962 - Moteur Loncin LC180FDS

La fraise à neige AMA NPS962 est une machine adaptée aux travaux même dans des conditions extrêmes sur des zones moyennes à grandes grâce au moteur Loncin Snow LC180FDS de 302cm3 et 9CV de puissance.

Idéale pour enlever rapidement la neige autour de la maison et de manière optimale ; pratique à utiliser, avec des commandes extrêmement simples et intuitives. Grâce aux phares avant, il est possible de travailler même la nuit et dans des conditions de faible luminosité.

Moteur spécifiquement conçu pour une application sur des fraises à neige, pour des travaux difficiles dans des conditions météorologiques extrêmes (par exemple des températures très basses). Équipé d'un démarrage électrique, il permet de démarrer le moteur en le connectant directement à la ligne électrique de la maison. La fraise à neige n'est pas équipée de batterie car les basses températures auxquelles elle fonctionne habituellement l’abîmeraient en très peu de temps. En effet, les batteries ne supportent pas les changements brusques de température.

Équipée d'une fraise de 62 cm de large et 53 cm de hauteur, elle permet d’accumuler de grandes quantités de neige.

Pneus Traktor avec un marquage spécialement conçu pour travailler sur la neige.

Équipé de :

• Boîte de vitesses mécanique à 6+2 vitesses
• Goulotte d’éjection orientable en acier à 190°
• Pelle pour déboucher
• Phares frontaux

Puissant, fiable, conçu pour fonctionner spécifiquement dans des conditions météorologiques extrêmes, en contact avec la neige et le gel.

Typologie du moteur : Monocylindre 4 temps OHV
KW : 5.6 KW / 3600 TR/MIN
Type de cylindre : Aluminium
Cylindrée : 302 cm3
Alimentation : Essence
Puissance : 9 CV
Démarrage : Manuel-Électrique

Moteur à soupapes en tête de type professionnel

Toujours au démarrage, il peut être nécessaire d'utiliser le starter (la pompe rouge), à pousser au maximum 2 fois avant de démarrer.

Le réglage de l'air, nécessaire au démarrage, est possible grâce au levier approprié.

Système vraiment exceptionnel car il élimine le recours aux batteries, destinées à se décharger en permanence à cause du froid, surtout en cas d'utilisation moins fréquente. Les moteurs hivernés comme celui-ci sont dépourvus de filtre à air car, en travaillant à basse température et avec la neige, cette dernière pourrait créer de l'humidité qui serait ensuite congelée et endommagerait le filtre et en créant des problèmes de fonctionnement de la machine.

Vis d'évent pour un rangement estival correct, grande poignée de démarrage, décompresseur automatique interne qui garantit des démarrages ultra-faciles et doux sans contrecoup.

Puissance nominale : 9 CV
Également appelée Puissance "Commerciale", elle correspond à l'ancienne norme d'appellation de la puissance qui était utilisée ces dernières années par tous les producteurs les plus célèbres de moteurs.

* Cette donnée est encore l'une des plus diffusées et publiées sur les principales plateformes de vente, même elle est souvent majorée par rapport aux données réelles.

Puissance effective : 7.50 CV
Il s’agit de la puissance réelle transmise à l’arbre moteur. C’est la puissance indiquée comme officielle dans le manuel d’instructions ou sur les données techniques du producteur du moteur.

* C’est une donnée qui peut varier pour un même modèle de moteur par rapport au régime de rotation que le producteur de la machine a décidé d’appliquer directement au moteur.

ATTENTION !

Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Avant de démarrer la machine, lire attentivement la notice d'utilisation.

Le compartiment de la fraise a une largeur utile de 62 cm et a une hauteur de 53 cm.

La fraise fournie est de type professionnel à spirale en acier avec un profil optimisé et un bord dentelé. Cette conformation particulière la rend apte à effriter même la neige la plus dure.

Les boulons de sécurité protègent l’intégrité du réducteur à engrenages.

Ils sont spécialement conçus pour céder lorsque la lame se heurte à des obstacles.

Le système d'éjection de la neige a été conçu avec soin et est à double étage.

La neige est transportée de manière efficace à l'intérieur de la machine à travers la fraise, elle est ensuite éjectée par la goulotte d’éjection à travers un ventilateur centrifuge interne à grande vitesse.

La goulotte d'éjection de la neige peut être orientée par une spirale reliée à un levier placé à proximité des commandes principales : il suffit de tourner le levier pour faire tourner la goulotte dans la position souhaitée.

Goulotte orientée complètement à gauche

Goulotte orientée complètement à droite

Déflecteur placé complètement en haut, pour obtenir la distance d'éjection maximale.

La goulotte est également équipée d'une grille de sécurité anti-intrusion.

Le tableau de bord est simple, intuitif et essentiel. Il rassemble toutes les fonctions principales de la machine.

Levier de vitesse à droite :
6 vitesses avant
2 vitesses arrière

Levier gauche :
règle l'ouverture de la cheminée

Levier en haut de la poignée à droite : active et désactive la progression (quelle que soit la vitesse sélectionnée sur la boîte de vitesses, aussi bien en marche avant qu'en marche arrière). En relâchant ce levier, la machine s'arrête instantanément, pour des raisons de sécurité.

Levier en haut de la poignée à gauche : active et désactive à la fois la fraise et le ventilateur d'expulsion de la goulotte (active et désactive les deux étages en même temps).

Commandes pour l’activation du phare.

Pelle pour déboucher
Si la goulotte d'éjection se bouche, il est facile de la dégager avec la tige prévue à cet effet.

Roues modèle traktor de 35,5 cm de type professionnel. Excellente adhérence sur tous les types de terrain, même sur les routes de terre ou caractérisées par des pentes.

Le guidon de la fraise à neige est pliable pour occuper moins d'espace pendant les périodes de repos.

Démarrage : manuel et électrique

Vitesse : 6 vitesses avant et 2 vitesses arrière

Dimensions de travail : largeur 62 hauteur 53 cm

Rotation de la goulotte d’éjection : 190°.

Poids : 93 kg

Phares avant