Caractéristiques techniques :
- Maxi tête avec une grande production d'air : 644 Litres/min
- Maxi réservoir de réserve d'air : 272 litres (grande autonomie de travail. Il permet de travailler plusieurs heures lorsque le tracteur est éteint, ce qui réduit l'usure, la consommation de carburant et la pollution sonore.)
- Pression maximale : 14,5 bars
- POIDS : 285 kg
Détails :
CHÂSSIS PORTEUR EN ACIER SUPER RENFORCÉ : cellule portante indéformable, entièrement en acier d'ÉPAISSEUR CONSIDÉRABLE, bien fermée et carénée.
Il garantit dans le temps la durée totale du produit.
DOUBLE SYSTÈME DE SORTIE D'AIR :
- Un sur le côté droit
- Un sur le côté gauche
le seul compresseur sur le marché à avoir deux systèmes de sortie d'air du réservoir bien distincts (tous les compresseurs sur le marché, même les plus grands n'en ont qu'un).
AVANTAGES :
- Permet de pouvoir utiliser plusieurs équipements en même temps
- Possibilité d'utilisation simultanée d'équipements nécessitant une pression de service différente. Vous pouvez par exemple régler la pression de sortie de l'une des deux installations à 7 bars et l'autre à 10 bars
- Possibilité d'utilisation simultanée d'équipements nécessitant différents degrés de lubrification. Par exemple, la scie pneumatique (bon niveau de lubrification) avec les sécateurs pneumatiques (faible niveau de lubrification).
- Besoin de ravitaillement en huile lubrifiante pour les équipements réduit de moitié (chaque fois que les deux lubrificateurs sont remplis).
COMPOSITION SPÉCIALE DES 2 SYSTÈMES DE SORTIE D'AIR :
- Manomètre à glycérine qui signale la pression de l'air à l'intérieur du réservoir et indique donc l'état de la réserve d'air.
- Régulateur de pression professionnel MADE IN ITALY avec filtre séparation condensat entièrement en aluminium avec manomètre en glycérine.
- 1 raccord rapide de sortie positionné devant le graisseur.
Adapté pour toutes les autres utilisations que l'agriculture, qui ne nécessitent pas l'introduction d'huile dans l'air à travers le lubrificateur (presque aucun compresseur sur le marché n’a cette sortie supplémentaire). - Lubrificateur professionnel en aluminium - MADE IN ITALY -
- 4 raccords rapides de sortie
Robinet d'air à l'entrée de chaque système de sortie : facilite les opérations d'entretien, comme le remplissage d'huile dans le lubrificateur même avec le réservoir d'air du compresseur plein.
Volant de refroidissement super robuste réalisé en FONTE.
Poulie de la prise en alliage
DESIGN DE LA MACHINE MODERNE ET SOIGNÉ, comme seul un grand groupe industriel comme "Speroni/Airmec" sait le faire.
Système de fonctionnement à vide et de contrôle de la pression maximale à l'aide d'une vanne de disjonction de type professionnel MADE IN ITALY
2 Supports pour enrouleur de tuyau de série.
Purge réservoir équipé d'un robinet avec valve
LE COMPRESSEUR EST EXPÉDIÉ MONTÉ ET PRÊT À L’UTILISATION
ATTENTION : La machine est vendue seule, sans équipement pneumatique (peignes vibreurs, sécateur, tuyaux ou autre).