Le chargeur de batterie Deca FL 2213D est un chargeur de batterie automatique avec contrôle électronique du courant de charge et avec fonction de conservation de la charge (Floating). Le produit est adapté à la recharge de batteries au plomb : WET avec ou sans entretien, AGM, GEL, Ca/Ca de 6 à 24 V et avec ampérage de 15 à 260 A.
Ce produit est un chargeur de batterie très demandé étant donné son efficacité, praticité et polyvalence. Il permet de recharger les batteries le plus rapidement possible sans risquer d'endommager la batterie.
Le chargeur de batterie auto inverter Deca FL 2213D est léger, compact et efficace. Il est idéal pour les voitures (diesel et grosse cylindrée également), motos, fourgons, petits camions, machines agricoles et petits bateaux.
La tension de charge est exempt d'interférences et surtensions et permet de ne pas déconnecter la batterie de la voiture durant la recharge sans risque d'endommager le véhicule.
Le chargeur de batterie est équipé de la fonction test qui permet de reconnaitre les batteries sulfatées et de la fonction de désulfatation, Sulfated Battery Recovery : programme de désulfatation/égalisation qui régénère les batteries qui ont subies des cycles de déchargement poussés.
Le chargeur de batterie automatique est équipé du programme pour la charge de conservation. Fonction de conservation Floating : le chargeur de batterie peut être tenu relié à la batterie pendant une durée prolongée, il conserve de cette façon la batterie prête à l'emploi grâce à la recharge à pulsions. Spécial cycle automatique de recharge qui permet de ne pas endommager la batterie.
Il garantit une sécurité élevée : il n'endommage pas l'électronique des véhicules, il ne créé pas d'étincelles, il est équipé de protection contre les inversions de polarité et les courts-circuits.
Grâce à la technologie inverter dont il dispose, il prolonge la durée de vie de la batterie et protège l'environnement en réduisant les consommations d'électricité et les temps de recharge.
Haute efficacité : la caractéristique de charge I-U (courant constant - tension constante) minimise le temps de charge de la batterie.
Plusieurs étapes de charge : les batteries sont chargées par l'application des programmes spéciaux de plusieurs phases.
