Profi schwerer Einachsschlepper GINKO 706 - Dieselmotor Loncin mit Hubraum 349ccm

Der hoch professionelle große Einachsschlepper Ginko richtet sich auf den anspruchsvollsten Einsatz auch auf Gefälle und unebene Böden.

Jedes Stück wird vom Hersteller getestet und wird einsatzbereit geliefert. Das Öl wird nachgefüllt und man muss nur die 4 Räder (4+4 Schrauben) und die Fräse montieren .

Die Einachsschlepper Ginko werden in Italien hergestellt, das für Qualität , Garantie und Zuverlässigkeit steht.

Dieses Modell ist umkehrbar und die dazu passenden Anbaugeräte können montiert werden (keine Fräse). Er verfügt über ein Getriebe im robusten rundlichen Kasten aus Gusseisen mit Zahnrädern aus gehärtetem Stahl im Ölbad.

Das Getriebe hat 6 Geschwindigkeiten: 3Vorwärtsgänge + 3 Rückwärtsgänge mit Umkehrvorrichtung , die man erlauben, sowohl Frontanbau- als auch Heckanbaugeräte anzubringen.

Getriebehebel; Die Lenkstangen sind seitlich- und höhenverstellbar.

Mehrfachkupplung mit 4 Trockenscheiben.

Diese Maschine ist mit einem Dieselmotor mit Hubraum von 349ccm Loncin ausgestattet.

Gewicht: 110 kg

Der Einachsschlepper wird fast montiert mit Motoröl geliefert. Nur die Fräse, die Räder und andere kleine Einzelteile sind zu montieren.

Die Montage und einfach und sie wird in der Bedienungsanleitung deutlich erklärt. Achtung: diese Maschinen werden vom Hersteller getestet und daher findet man bereits Öl und eine minimale Menge an Kraftstoff im Tank. Das Getriebeöl ist schon nachgefüllt.

Hier die empfohlene Vorgehensweise:
1) Den Motorölstand überprüfen
2) im Falle vom Luftfilter im Ölbad, Öl nachfüllen
3) Die Bedienungsanleitung sorgfältig lesen, bevor jede Kontrolle oder Ölnachfüllung durchzuführen (der Hersteller könnte Änderungen jederzeit ohne Vorankündigung vornehmen).

Hier einige verschiedene Anbaugeräte, die man am Einachsschlepper anbringen kann:

• Kehrmaschine
• Eisenräder
• Häufelkörper;
• Verstellbare Fräse
• Schneeschild
• Schneefräse
• Mulcher mit Messern
• Egge mit 3 Zinken
• Wagen
• Verstellbarer Häufelkörper
• Kartoffelpflug
• Mulcher
• Paar Eisenräder
• Pflug
• Zweischarpflug
• Mähbalken

ACHTUNG: Die Bilder sind rein indikativ. DIE ANBAUGERÄTE KÖNNEN IN DER GESTALT UND FARBE VON DEN HIER ANGEZEIGTEN BILDERN ABWEICHEN DIE VERBINDLICHEN BILDER FINDET MAN IN DER SPARTE „ZUBEHÖRE“.

Leistungsstarker Dieselmotor mit Hubraum von 349ccm.

Eigenschaften :

Der Motor ist mit einem robusten Motorgehäuse aus Metall, das ihn vor eventuellen Stößen schützt.

Detailansicht des Luftfilters.

ACHTUNG!

: diese Maschinen werden vom Hersteller getestet und daher findet man bereits Öl und eine minimale Menge an Kraftstoff im Tank. Der Motor wird MIT ÖL GELIEFERT.
Vor der Inbetriebnahme, lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch.

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Dieser Einachsschlepper verfügt über das beste Zahnradgetriebe im Ölbad auf Markt. Sie haben eine fast ewige Lebensdauer.

Das ausgestattete Getriebe fällt sich wegen seiner Größe und Robustheit auf und es besteht aus robustem rundlichem Gusseisen.

Es richtet sich auf den intensiven und anspruchsvollsten Einsatz.

Die inneren Zahnräder im Ölbad sind extrem robust!

Dieser Einachsschlepper verfügt über das beste Zahnradgetriebe im Ölbad auf Markt. Sie haben eine fast ewige Lebensdauer.

Das ausgestattete Getriebe fällt sich wegen seiner Größe und Robustheit auf und es besteht aus robustem rundlichem Gusseisen.

Es richtet sich auf den intensiven und anspruchsvollsten Einsatz.

Die inneren Zahnräder im Ölbad sind extrem robust!

6 Geschwindigkeiten 3 vorwärts + 3 rückwärts mit Umkehrvorrichtung

Der Einachsschlepper hat insgesamt 6 Geschwindigkeiten: 3 Vorwärtsgänge (bei montierter Fräse (oder Pflug, Häufelkörper, usw.). 3 Vorwärtsgänge + 3 Rückwärtsgänge (mit Umkehrvorrichtung) beim Rückwärtsfahren für Frontanbaugeräte (dh mit Zubehör Mähbalken, Mulcher, Schneefräsen, usw ...)

Daher erlauben die 6 Geschwindigkeiten sowohl Frontanbau- als auch Heckanbaugeräte mit guter Vielseitigkeit anzubringen.

Getriebehebel

Die trockene Mehrfachkupplung mit 4 Scheiben verfügt über manuelle Steuerung auf dem Lenker.

Achtung: Das Getriebeöl ist schon nachgefüllt.

Der Lenker ist verstellbar und um 180° drehbar.

Höhenverstellbar:

verschiedene Höheneinstellungen, die durch den dafür vorgesehenen unteren Hebel auszuwählen sind.

Detail des Einstellsystems.

Seitlich einstellbar:

Die Lenkstangen können in 3 Positionen seitlich eingestellt werden, dank des dafür ausgelegten Hebels. Dadurch kann sich der Bediener auf festen Boden leicht vorwärts bewegen.

Die Lenkstangen sind auf ein robustes Antivibrationssystem montiert, das die vom laufenden Motor und Getriebe erzeugten Vibrationen dämpft. Dadurch wird der Arbeitskomfort auch beim stundenlangen Gebrauch verbessert.
Nicht alle Einachsschlepper auf Markt verfügen über Antivibrationssystem!

Griffe mit weichem Gummibelag.

Der umkehrbare Lenker ermöglicht den Einsatz vieler weiterer Zubehörteile (Schneidwerk, Mähwerk, etc...)

Die große Betätigungseinrichtung macht den Einachsschlepper vielseitig und leistungsfähig.

Doppelkupplungshebel hold-to-run

• Roter Hebel: Kupplungshebel vorwärts hold-to-run
• Schwarzer Hebel: Getriebekupplung

Der Getriebehebel befindet sich auf der rechten Seite vom Benutzer (roter Knopf unten rechts). Die Zapfwelle wird durch den linken Hebel (schwarzer Knopf) betätigt.

Der linken Hebel mit rotem Knopf ist die Umkehrvorrichtung.

Ein-Ausschalter

Gashebel

Die Fräse ist mitSchnellkupplung ausgestattet, die erlaubt, das Anbaugerät schnell herauszuziehen und zu ersetzen.

Fräse: 70 cm verstellbar mit Schnellkupplung (Nutzbreite 65cm bis mindestens 45 cm)

Detail der Zapfwelle mit 1 Geschwindigkeit und Schnellkupplung. Werkzeuge.

Sicherheitsvorrichtung:
- Bei dem Rückwärtsgang kann die Fräse nicht betätigt werden ( Hebel mit dem schwarzen Knopf). Abstellen der Maschine beim Loslassen der Lenkstangen laut der Maschinenrichtlinie 2006/42 / EG.

Der Einachsschlepper verfügt über große Lufträder mit verstellbarer Felge , die erlauben, die Spurweite nach Bedarf zu verbreitern .

Große Traktorräder 4.00 -10

Starre Achse mit Schutzhauben

Jedes Stück wird vom Hersteller getestet und wird einsatzbereit geliefert. Das Öl wird nachgefüllt und man muss nur die 4 Räder (4+4 Schrauben) und die Fräse montieren .