Beschreibung

Motorhacke AGT 5580 GX200

Die Motorhacke AGT 6500 GX200 ist eine mittelgroße kompakte Maschine, bedienerfreundlich aber gleichzeitig leistungsfähig und zuverlässig.

Die Leistungsfähigkeit des Motors Honda GX200 zusammen mit der Benutzerfreundlichkeit ermöglichen sowohl dem Fachmann als auch dem Hobbyisten, die Maschine zu benutzen.

Diese Motorhacken ist für den Hausgebrauch ausgelegt, aber sie ist besonders erfolgreich in den mittelschweren Landarbeiten und in der Bearbeitung von mittelgroßen Oberflächen.

Vielseitig, robust und leistungsfähig, perfekt für die Vorbereitung des Saatbetts: sie bricht die Oberkruste und das macht die Erde zerbrochen und gut belüftet, weich und abbaubereit.

Geeignet für alle, auch für diejenigen, die mit den Motorgeräten nicht so viel Vertrautheit haben.

Sie zeichnet sich für die ergonomischen Betätigungseinrichtungen, die Benutzerfreundlichkeit und die hohe Sicherheit für den Anwender aus.

Sie verfügt über Antrieb mit Riemen und Kette im Ölbad.

Normgerechte Kotflügel (EN 709), sowohl in der Dicke 2 mm als auch in der Form.

Häufelpflug im Lieferumfang.

Motorhacke AGT 6500 mit Motor Honda GX200 196ccm - 2 Vorwärtsgänge + 1 Rückwärtsgang

Hondamotor GX 200

Der innovative professionelle leistungsfähige Motor Honda GX 200 mit OHV Technologie (hängenden Ventilen).

Eigenschaften:

Motortyp

Einyzlinder, 4-Takt Motor - OHV

Zylindertyp

Aluminium

Hubraum

196 ccm

Tankinhalt

3.1 Liter

Verbrauch

1,3 l/h bei 3000 UpM

Die hochprofessionelle Reihe Honda "GX", für schwere Arbeiten im Bereich des Bauwesens, Landwirtschaft, Generatoren, Schweißgeräten, usw. entworfen, lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit.

Nennleistung: 6.5 PS
Sie wird besser als „kommerzielle“ Leistung bezeichnet, die zu den alten Standarddefinitionen von Motoren entspricht. Der Großteil der Motorenhersteller hat diese Definition bis vor einigen Jahren benutzt.

*Diese Angabe ist noch heute meistverbreitet und in den Vertriebskanälen beworben, obwohl sie höher als die echte Leistung ist.

Echte Leistung: 4.58 PS (bei 2900 UpM)
Es handelt um die echte Leistung der Antriebswelle. Sie entspricht die Leistung, die in der Bedienungsanleitung der Motoren angegeben ist.

*Diese Angabe hängt von der Motordrehzahl ab, die der Hersteller beim Anbringen des Motors an ein Produkt eingestellt hat.

ACHTUNG!

Der Motor wird ohne Öl geliefert.
Bevor dem Anlass lesen Sie bitte die Bedienungsanleitung.

Antrieb und Getriebe 2+1

Das Getriebe hat 2 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang, auswählbar durch den Hebel zwischen den Sterzen. Der lange Getriebehebel ermöglicht, die Gänge direkt unter der Lenkstange zu schalten.

Riemenantrieb unter dem Motor, der dank einer kräftigen Verkleidung geschützt ist.

Seitenantrieb mit 2 Riemen mit aufklappbarer robuster Verkleidung.

Verkleidung des Unterantriebs.

Das Getriebe ist im Ölbad.

ACHTUNG!

Der Motot und der Antrieb werden OHNE ÖL GELIEFERT.
Füllen Sie Schmieröl bis dem richtigen Niveau nach.

Führungsholme und Schaltungen

Alle Bedienelemente befinden sich in Reichweite und sind gemäß der Norm EN 709 im Lenker untergebracht.

Die Schaltungen der Motohacke liegen direkt an den Führungsholmen.

Rechter roter Hebel für den Vorschub

Betätigungshebel der seitlichen Einstellung der Lenkstange.

Die Führungsholme sind höheneinstellbar durch ein geeignetes System.

An/Aus Schalter

Der Lenker ist in allen Positionen verstellbar, seitlich und vertikal.

Gashebel.

Serienmäßiges Front-Transportrad, man kann es auf Arbeitsposition einfach heben.

Fräse Halter beim Transport.

Seitliche Einstellung der Lenkstange.

Fräse mit verstellbarer Breite und Transporträder

Fräse: 80 cm, mit 4 Hackenreihen + seitliche Schutzscheiben.

Schnell auf 55 cm einstellbar.

Die Fräsen sind für den professionellen Einsatz konzipiert, ihre Stärke von 6 mm und ihre Breite von 4 cm garantieren Langlebigkeit und Sicherheit auch in schwierigem Gelände.

Man kann die Breite der Fräse schnell einstellen, es reicht aus, die externere Einheit einzubauen oder herauszuziehen und die Schutzscheibe abzulegen.

Die Motorhacke kann auch ohne Schutzscheiben arbeiten.

Zudem verfügt das Gerät über ein vorderes Transportrad, damit man die Motorhacke für die Lagerung verschieben kann, so benötigt der Anwender kein dafür geeignetes Verkehrsmittel.

Höhenverstellbares hinteres Hacksporn.

Der Häufelkörper ist inbegriffen.